前段時間，别克自己全新的MPV車型：别克GL6。14.49-16.69萬元的售價讓很多人眼前一亮：合資車、MPV，這麼便宜？但是别克GL6真的物超所值，打遍天下無敵手了嗎？

先來說說别克GL6的售價吧，14.49-16.69萬元的售價看似不算高，了解通用集團的人都會知道，通用的車型上市後通常都有不小的優惠，所以在上市初期并不是最佳入手實際。

GL6的外觀看起來幾乎就是小一号的GL8，看起來都偏商務一些，但是GL6畢竟是主打二胎九亭市場，所以還是在細節方面變得居家、時尚了一點的。

既然是MPV，GL6車内坐起來感覺怎麼樣呢？目前GL6隻有6座版本，采用2 2 2的布局。這樣的好處就是6座車能享受到6年免檢的待遇，而7座車隻能每兩年上線進行檢測。

GL6的前兩排座椅坐起來感覺還不錯，尤其是第二排，獨立的座椅都有各自單獨的扶手，前後移動的範圍也比較大。不過第三排就比大哥GL8差的遠了……

首先是第三排的進入很困難，對，是很困難。狹小的過道也就是一瓶礦泉水橫放在中間的寬度。稍微胖一點的人，可能都會卡在第二排，所以這就考驗家裡坐後排的人的身材了。而當你坐進第三排，座椅的厚度又是個問題。不知道為什麼，GL6的第三排坐墊選用了很薄的填充，時間稍長就會覺得不舒服。

不過這第三排并不是一無是處，總體來說第三排空間還是夠用的。腿部不會緊貼着第二排座椅靠背，也有獨立的照明，另外還有後車窗，雖然不能打開但也不會讓人覺得壓抑了。總體來看GL6的車内表現還是能作為二胎家庭的生活用車的。

而GL6最讓人擔心的其實是它的動力系統，1.3T的三缸發動機 通用6AT。你基本可以這樣理解：三缸發動機的抖動和通用6AT（就是英朗上那款）的頓挫，一起搖擺吧！但是估計這樣的組合油耗是不會高的，不滿載的話動力也夠用。

不過GL6的配置水平真的夠高，别克GL6标配四輪獨立懸挂、自動大燈、全景天窗、後排空調出風口、6氣囊、車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達、自動空調等配置，配置水平還是挺良心的。

相比競争車型途安L和傑德，GL6還需要一點時間來證明自己的産品力，否則它并沒有太大的優勢。而相對成熟的途安L和傑德更能讓人放心購買。所以就目前來說，GL6還不是最佳的購買時期，還是等觀望一下三缸發動機 6AT的穩定性、舒适性，以及一定的優惠後在考慮入手吧。這款車即使是低配，也能夠滿足二胎家庭的使用了。

如果你依然很糾結，告訴你一個辦法，去4S店坐坐第二、第三排，再思考一下誰去坐第三排的問題，相信你很快就有答案了。

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