大家都知道，汽車的類型中分為自動擋和手動擋，當然新能源電動汽車就隻有自動擋了，這一個類型區分隻适合傳統燃油汽車。

自動擋與手動擋在駕駛方式上完全不同，手動擋在駕駛過程中，需要車主自己根據車速和轉速提升檔位，需要車主踩下離合，挂上更高或者更低的檔位，這一繁瑣的過程讓很多新手感到無力。

人們的選擇就轉向了自動擋，與手動擋駕駛方式完全不同，在行駛過程中車主無需對檔位進行操作，車主隻需要踩油門，檔位會通過車載電腦自動上升檔位。

當然，在經濟性上兩個類型的汽車也會有不同表現，在買車上，同級别同樣配置的汽車，自動檔會比手動擋貴一些，畢竟在開車時會方便一些，很多車主也就狠狠心買了自動擋；也有一些老司機會追求駕駛樂趣，自然會選擇手動擋。

不管是手動擋還是自動擋，人們對于傳統汽車要求有很多，在買車之後最關心的就是汽車的油耗了，兩個類型汽車在挂檔方式和變速箱上的差别，使得自動擋汽車會比手動擋汽車更耗油，這一點在市區行駛時尤為明顯。

這一點除了與變速箱和排量有關之外，也與車主駕駛習慣有關，若是沒有養成好的駕駛習慣，車輛油耗高的問題就得不到解決，那麼應該養成什麼樣的駕駛習慣呢？随着筆者的講述來了解一下吧！

合理使用檔位

自動擋汽車最常見的檔位有P、R、N、D、S、M，這些檔位應該在不同的狀态下使用，若是在平台的道路上就可以使用D檔了。

若是在複雜的山路上行駛，就可以調整到M檔位了，畢竟在複雜的路況上，車速會一直上不去，這樣自動擋變速箱會處于切換狀态，油耗就會增加，切換為手動模式之後就可以調整到合理的檔位上持續前進。

停車等待時挂N檔

大部分車主在路口等待紅綠燈時，會直接挂着D檔、踩着刹車，這種狀态下，車輛雖然沒有運動，但是離合器一直在摩擦狀态，車輛的油耗自然會增加，長時間保持怠速狀态也會增加積碳。

在停車等待狀态下，可以挂到N檔，空擋狀态下車輛會節省不少汽油，車輛的抖動也會明顯降低。

避免暴力駕駛

如今車輛的變速箱技術得到了迅速發展，不管是什麼樣的變速箱，在轉變檔位時都會有一定間隙，這時候若是暴力駕駛，車輛的油耗會瞬間增加。

在起步時應該讓汽車先動起來，然後再緩慢給油。

避免急踩刹車

在同等距離的路線下，車輛的油耗也會是一定的，這時候不要急踩刹車，除了增加油耗之外，也會加快刹車片的消耗。

手刹放到底

最新上線的中高端車輛已經看不到手刹了，如今電子手刹和自動駐車非常先進，隻是大部分的老款車輛都沒配備。

在開車時，要注意手刹有沒有放到底，有些車輛的手刹會有兩個區間，放下第一個時，車輛也能行駛。

這類情況往往會在新手開車時會遇到，當然老司機也偶爾會發生，要知道手刹不放下，不僅會增加油耗，還可以會對刹車盤、刹車片造成損傷，使得車主不得不更換刹車片。

避免空擋滑行

這是很多手動擋汽車車主的習慣，在遇到路口紅燈或者長下坡時，就會選擇空擋滑行行駛，首先說明一下，這種情況完全不會達到省油目的，對于自動擋來說很會增加行駛的風險。

不管是自動擋還是手動擋，都要養成良好的駕駛習慣，這樣不僅省油還會更加安全！

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