刹車和離合器一起踩有什麼後果?在學車的時候很多新準駕駛員被要求“帶離合”，的确踩着離合加速、減速能是汽車行駛得比較平穩但是這樣的做法卻隐藏着大隐患那麼離合器和刹車能同時踩嗎?下面一起來了解一下，下面我們就來聊聊關于刹車和離合器一起踩有什麼後果?接下來我們就一起去了解一下吧!

刹車和離合器一起踩有什麼後果

在學車的時候很多新準駕駛員被要求“帶離合”，的确踩着離合加速、減速能是汽車行駛得比較平穩。但是這樣的做法卻隐藏着大隐患。那麼離合器和刹車能同時踩嗎?下面一起來了解一下。

遇到緊急情況時 離合器和刹車能同時踩嗎？

刹車、離合器一起踩的壞習慣并非一天養成。其實從學駕駛的第一天開始，你就面臨掉入“陷阱”的威脅。大部分教練在教學時都會提醒新手先踩刹車，等車速慢下來了再松開刹車，及時踩離合器換擋，因為這套動作難度顯然要比離合器、刹車一起踩來得高，也更容易熄火。

踏闆，要踏到底(很可能會一下把車子憋滅的)，但是不要急于踩離合器，因為在車速尚未降到一定程度時，發動機也有一定的減速作用，另外，過早踩離合形成空檔會讓車處于不受控制的狀态，不便于采取其他如轉向等補救措施。隻有等到車速降到即将拖擋時才能将離合器踏下。

遇到緊急情況時 離合器和刹車能同時踩嗎？

下坡時千萬别輕易踩離合，離合的作用隻用來換檔和二檔以下防熄火，三檔以上踩刹車就踩刹車，别去踩離合。交警提醒，遇到緊急情況時，應雙手握穩方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動。

起步時要正确操作離合。起步時離合器踏闆的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。起步之前，最好試一腳離合器踏闆，體會一下離合器踏闆的自由行程、工作行程和踏闆的腳感。車在起步時，踩下離合器徹底分離;擡起離合器踏闆時，按要領操作。即踏闆擡起的過程分三個階段，開始快擡;當離合器出現半聯動時，踏闆擡起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程，将踏闆慢慢擡起。在離合器踏闆擡起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏闆，使汽車平穩起步。

遇到緊急情況時 離合器和刹車能同時踩嗎？

在行車時沒事不要老是踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀态。在開車時除汽車起步，換檔和低速刹車需要踩下離合器踏闆外，其他時間都不要沒事踩離合器踏闆上。如果在行車中把腳長時間放在離合器踏闆上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

以上是給大家介紹的遇到緊急情況時 離合器和刹車能同時踩嗎，希望對您有所幫助！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!