對于車輛上的部件拆卸與安裝過程中，必要拆卸掉各個固定螺絲。一般來講隻要用扳手去擰動汽車固定螺絲後，螺絲上必然會留下痕迹。但車輛在生産制造中都要涉及到各個部件的安裝，為何汽車出廠時的原廠螺絲上都沒有痕迹，是如何做到的？汽車後期進行拆卸維修是不是一定會在固定螺絲上留下痕迹？對于二手車無痕拆卸維修又是什麼？今天我們就來一起了解一下。

對于汽車原廠螺絲上沒有裝卸痕迹，其中一個原因是汽車生産工廠的螺絲裝卸和拆卸工藝足夠高，所以裝卸螺絲産生的痕迹微乎其微，肉很難看出來。其次對于原廠汽車固定螺絲帶有厚重且光滑的油漆，一般都是汽車在原廠生産裝配後噴的油漆。比如說像車輛的引擎蓋、翼子闆、尾門以及車門處的螺絲皆是先進行裝配後再噴一次漆。這樣一來出廠後的汽車原廠固定螺絲表面是看不到任何的裝卸痕迹的。

而表面沒有油漆的螺絲，進行螺絲的裝卸以後是不是就看不到扭動痕迹？其實不然，主要與汽車生産時裝配的工具工藝有很大的關系，比如說用普通幫手或者鋼絲鉗這些簡單粗暴的工具去裝卸車輛部件，無論如何都會留下嚴重的痕迹。使用扳手與螺絲螺母接觸時受力面較小一般隻有兩個面受力，而使用鋼絲鉗與螺絲之間的接觸直接變成了點，因此會使得螺絲螺母留下痕迹。但如果使用一個精度高的螺絲套筒，與螺母之間緊密配合後進行拆卸，所産生的拆卸痕迹自然會小一些。

看到這裡大家應該有所了解了，對于車輛原廠生産制造時為什麼不會在螺絲上留下痕迹。在各大汽車制造工廠裡，都有大量的與之配套的專業設備和高精度機器人，以及扭矩槍等專用夾具去裝配固定螺絲。并且還要根據不同部位的固定螺絲選擇不同标準的力度、速度、角度。而當車輛出廠以後在汽修廠和4S店進行保養維修時，拆卸固定螺絲就很難達到原廠的條件與标準，也就很容易在固定螺絲上産生拆卸維修痕迹。

汽車的固定螺絲是不是在汽車出廠以後，隻要進行過維修拆卸都一定會留下痕迹呢？小編可以明确的告訴你們并不一定是，這個就要看維修師傅想不想讓我們知道車輛曾經進行過拆卸維修了。早在十幾二十年前，一些家電維修人員就懂得利用綢緞和橡膠把螺帽包裹後再進行拆卸，從而不會留下拆卸痕迹。而對于汽修廠也有辦法使得固定螺絲拆卸後不會留下痕迹。

拆卸固定螺絲不留痕迹的方法有很多，最簡單方法就使用螺絲套膜進行拆卸。通過螺絲套膜受力保護螺母就不會留下痕迹，這就是二手車無痕修複中的一種手段。在二手車市場中對于一些事故車問題車的翻新整備中的慣用手法，将事故車問題車包裝成車況精品的車輛。

所以總的來說，僅憑借觀察汽車固定螺絲扭動痕迹來判斷車輛是否修理過并不靠譜。一些關鍵部位的固定螺絲用了無痕的拆卸工具拆卸再加精修複，即使維修過也很難判斷出來。在這裡小編建議要買二手車的朋友們，了解車輛曆史是否有發生過事故維修、故障拆卸的記錄？可以通過車輛的車架号到查車平台，去查詢車輛的4S店維修保養記錄和保險公司的事故保險理賠出險記錄。通過查詢曆史記錄可以幫助第一次買二手車的新手們對車輛車況進行全面的了解，避免買到事故車問題車。

我們隻分享實用的用車知識和二手車知識，如果你有心儀的車輛需要檢測，或者有關任何二手車以及用車上的問題，可以在文章下方留言或者私信，我會一一回複大家。

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