對于電動車車主而言,
每一次騎行,
都離不開刹車的輔助,
等紅燈,避車輛行人、轉彎等都要依靠刹車來減速!
别以為隻是輕輕一捏的小動作,其實也有着不小的學問哦!
刹車的目的,是利用車輪與地面的摩擦力,讓車子減速甚至停下來。
電動車的刹車手柄用左手控制的是後面的車輪,用右手控制的是前面的車輪。
日常騎行中,一般以後輪刹車為主,因為行駛的過程中,後輪制動所表現出來的是牽引力,制動時能使電動車的作用力相對更加平衡。
如果是右刹,當速度較快的時候,緊急制動的話,整輛車的作用力都會集中在前輪,這有點類似于突然撞到障礙物而停止的感覺。
當然,無論是左刹還是右刹,在速度較快的時候都不能一下子急刹。否則後輪突然刹死會導緻車輪打滑或摔車,而前輪也是同理,如果在下坡時突然刹死還有可能造成空翻。
所以,騎行在路上,當制動距離較長的時候,先輕捏左邊刹車減速,接近目标時再加大力度,逐漸收緊刹車。如果制動距離較短,并且速度較快,減速後可以左右刹車一起捏,一般左邊捏到三分之二,右邊捏到三分之一即可。
雨天刹車尤其要注意,下雨天由于地面濕滑,所以刹車距離相對晴天時要更長,要注意提前制動,下坡時一定要慢。
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