經過一個冬季，很多人把電動車放置起來，等到天熱再騎。有些人把電動車換了4~5個月，有些人放了2~3個月，到天熱的時候再騎，一加油門就整個沒電了，或者是充電器插上不充電，這種情況都是電池餓死了。

放置的電動車充不進去電，加油門不走了，遇到這種情況該怎麼辦？今天就教大家兩個實用技巧，輕松就能把電池修複好。

01 電動車放置起來不騎為何會餓死了

大家或許在日常生活中了解到，不管是哪種器件或者車輛使用中的電池長期放置不騎，又不充電，會導緻電池虧空餓死。

電池不再使用為何會虧空呢？電池的内部是有鉛闆和酸液組成，它會存在化學和物理反應，即使在不使用中放置也會産生物理反應，使存蓄的電量自行耗損，又在長時間不能正常充電，電池會完全虧空餓死。

02 電池長期不充電餓死了會産生哪些結果

一些人家裡購買了汽車、摩托車或電動車，正常使用中車輛會自行把電充上，電動車也會在用完電能夠及時把電量充滿，不影響正常使用。

在正常使用狀态下人們習慣性的這樣操作，電池反而會用得好、用得久。但是在放置中由于人外出或者是忘記了，長期不充電就會使電池虧空。

這種情況是普遍性，當開始使用電動車時，打開電源儀表顯示有電，一加電門就沒電了，去充電，充電器不變紅燈，不能正常充電，也充不進去電。遇到這種就是電池虧餓死了。

餓死了的電池還能修複嗎？這是個最主要的問題，有些電池能夠修複過了繼續用，有些電池不能激活就報廢了，就得更換新電池。

03 餓死的電池如何解決

發現電池充不進去電，打開加電門沒電，修理師傅一般檢查這種情況。首先，要測量電池的總電壓，電壓偏低就要檢查充電器是否正常，檢查電池是否正常，檢測電池時發現電壓和容量都非常偏低。

接下來就會采取能否激活的辦法，一般會采取幾步走。

第一步打開電源加電門，看電動車能不能正常走，發現直接沒有電了，電量也掉到底，這種已經是電池沒有電。

第二步檢測單支電池的電壓和容量能達到多少？是否有激活的價值？測完總電壓就要打開大座檢查單支電池的電壓和容量，得到準确的數據，就能判斷這組電池能否采用激活的方法。

檢測電壓時發現5塊或6塊電池電壓基本相同，就有能激活的希望。

檢測容量也是采用相同的方法得到數據，判斷這組電池能否激活。

第三步，根據電池出廠日期和放置時間，來判斷這組電池有沒有激活的價值。測量總電壓和單隻電池的電壓。或這種電池就有激活的希望。

要查看電瓶的出廠日期和詢問放置的時間。如果發現出産日期已經使用了兩年半至三年以上，這組電池已經到了使用壽命期，又放置時間半年以上就沒有激活的價值。

我們一般建議更換新電池使用，這樣花錢激活使用不了多久，或者效果不好，隻能騎10公裡左右。

如果檢測發現打開鑰匙有電，打喇叭能響，出廠日期又短，放置了半年到8個月，這類電池都能激活。

04 激活電池采用兩個實用的技巧

激活電池所采用的方法有很多，都是根據電池的情況和能找到的材料，采用一些實用的技巧。

有些激活方法采用的是修理店修理專業修理工使用的方法，操作工序繁瑣，有些材料和設備可能找不到，可能沒辦法能夠操作。

但是，有兩種方法，所使用的材料和操作方法非常簡單，隻要掌握了自己在家也可以操作，也可以借助他人的設備很簡單的就能激活。如何操作呢？

第一個方法，電池欠壓不多的情況下采用開燈方式來操作；就用自己車上原配的充電器，平常充電一樣插好，打開電源，把大燈開關打開，再打一下喇叭，加一下電門，看充電器的充電指示燈亮了沒有？

如果不會變燈，那就證明欠壓比較低，我們就采用另一個方法，如果是變了，我們就用這個方法繼續充電，直到電充滿能夠正常充電，正常騎就可以。

第二個方法，使用小一型号的充電器或采用快速充電站激活。電池電壓過低，就采用小一号的充電器把電壓升起來。像原車是60V20Ah的充電器插上是不能正常充，可以在親戚朋友那找一個48V20Ah的充電器連接上慢慢讓電壓充起來。

不嫌那麼麻煩，就到附近的修理店或者是路邊哪裡找到一個快速充電站，連上充個十幾分鐘，開始打開電源看一下電壓有沒有升起來。

觀察電壓升起來，再加電門能正常走，這種電壓已經升到能夠正常讓原車充電器充電了。之後就可以斷開快速充電站，用自己的充電器再把電充滿，這樣電池就完全激活了，可以正常使用充電。

要記住快速充電站不能長時間充電，這樣會把電池充壞的。因為這個電壓特别高，要比充電器的電壓高幾倍，這樣容易使電池發熱充鼓。隻要采用短時間激活的方法就行，不能長期充。

這兩種方法不管是任何人都可以簡單的學會，也可以方便的把電池激活。

但是有個前提，“電池放的時間太長，檢測是0伏，使用的時間又長，這種電池采用這兩種方法是激不活的。”隻适合電池電壓放虧在幾伏以上，都可以采用這2種方法激活。

以後大家遇到電池放一段時間充不進去電，可以采用我教的這兩個方法試一試，不需要急着去換電池，把電池激活了可以再用一段時間，也能省下一筆錢。

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