文：懂車帝原創 李德喆

[懂車帝原創 行業] 11月26日，第一财經發布了一篇文章題為《華晨自主品牌廠家直營賣車，庫存車售價跳水》的報道，文章中觀點認為，華晨集團在進入破産程序後，華晨自主闆塊産品産品已經開始直營賣車，與衆多汽車品牌由4S店售車的模式有所不同。

然而，據懂車帝從華晨集團官方了解到的信息，以及查詢天眼查等後得知，文章中所提到沈陽華晨金杯汽車銷售有限公司就是由華晨集團百分之百控股的子公司，且經營範圍就包括汽車銷售及服務，二手車置換、汽車裝飾、美容與養護、汽車租賃等等。

需要指出的是，華晨集團參股或間接相關的4S店在遼甯省還有許多家，在沈陽市就有位于沈河區東陵路87号的沈陽金杯進出口有限公司，旗下同樣經營中華、金杯、華頌等品牌。另外，像主要經營寶馬品牌的沈陽華寶汽車銷售服務有限公司的股東為上海申華晨寶汽車有限公司，而這家公司的股東為上海申華控股股份有限公司，同樣是華晨集團旗下的上市公司之一。

懂車帝注意到，該篇報道中還提到了中華汽車銷售公司舊址，實際上已經是華晨雷諾金杯的新研發中心，在今年6月18日已正式啟用。而在華晨集團宣告破産重整當日，華晨雷諾金杯也已經發布聲明稱，合資公司業務不受影響正常運營，随後在11月24日，華晨雷諾金杯海獅王在華晨集團院内的華晨雷諾金杯總裝車間正式上市。

朋友圈截圖

不可否認的是，華晨集團從債務危機到宣告破産重整，确實對集團旗下自主品牌，尤其是中華品牌的生産經營造成了影響。而且在今年疫情期間，懂車帝的朋友圈中也經常能看到中華品牌新車打折甩賣的宣傳。包括像“中華V3新車4.x萬提車”，華頌7庫存車現價8.8萬清倉，懂車帝在彼時也做過相關報道——《觀察 | 自主品牌MPV現狀：集體對标GL8卻銷量低迷 有品牌四折清倉》。對于華晨集團旗下的子公司來說，此時選擇清庫存“自救”也是再正常不過的舉動了。

到今天為止，華晨集團宣布破産重整也已經過去了整整一周的時間，集團方面在這一周的時間裡并未有進一步舉措。對此有國内财經報道稱，市場對于其轉移資産逃債的質疑愈發深重。而就在華晨集團宣告破産的當日，證監會也發布消息稱，對華晨集團采取出具警示函的行政監管措施并決定對其涉嫌信息披露違法違規立案調查，對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。

對于華晨集團破産重整的進展，現在已經不光是汽車行業關注，包括财經和資本市場領域都在持續關注事件的進展。可以肯定的是，華晨集團是遼甯省國資委重點國有企業，集團的每一步舉動一定是相關方深思熟慮後的最優辦法，當然，華晨集團不光有整車業務，還有上下遊龐大的産業鍊，華晨集團最終能否給出一個最優的重整方案，懂車帝也會持續保持關注。

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