第三代飛度,車架代号GK5,這一代是被人神化的飛度,它的國内成長軌迹和自家兄弟思域有很大的相似度,例如:第八代思域的驚豔、第九代的低谷,第十代的強勢。飛度同理,第一代GD的好玩,第二代GE的失望,第三代GK的更強、更好玩,它們簡直是神同步啊。
第三代飛度、第十代思域,它們在各自的級别市場上表現神勇。當然,它們的改裝市場同樣火爆,不過,它們的所呈現的改裝風格完全不同,首先是體型上的不同而營造不同,其次,十代思域是一款全球車(不分美規、中規、日規等版本),而三代飛度就不是這樣的狀況,目前全球的FIT/JAZZ可分為三大版本(以日本、香港、新西蘭的日版、美國和中國的美版、以及泰國和澳大利亞的亞太版),如果國内的玩家鐘情于JDM,顯然是廣本飛度的外形可以折騰一下。至于如何折騰?看完下文就能找到答案。
如果筆者說JDM的飛度才是正統的GK5,那麼肯定會被噴死,但是話又說回來,日規版的飛度一直保留着曆代FIT的設計語言——圓潤、可愛。
日本Noblesse改裝廠牌為GK5開發的空力套件非常獨特。
無論國内還是國外,無限的空力套件都擁有大量粉絲。
日規版的設計确實是好看的,因為廣汽飛度GK5刻意拉長的前後包圍,實在太突兀了...
泰國盛産各類重口味,但如果你能從中的元素轉化為靈感,那麼你的作品一定很有設計感,好好參透吧。
東南亞的玩家對任何車的改裝想法都一樣?
留心觀察,日規版本在内的前後包圍的線條過渡平滑,鐘情于JDM的玩家可以朝這個方向改裝。
不過,還是很負責任地告訴大家,更換日規版的前包圍是要将原廠的防撞鋼梁拆掉,為了安全起見,建議大家海淘一款日規版的防撞鋼梁一并安裝。
可以明顯感覺到日規版GK5側面是非常和諧可愛滴。
有尾翼和無尾翼的感覺也差别很大啊。
日規版的後包圍又分普通版和RS版本,區别在于包圍的左右兩端的外側線條。
RS版本的後包圍最外側具有擾流設計。
普通版的後包圍其實也可以加入一些組件點綴,讓它的感覺更像RS版本。
下圖飛度的版本與廣本飛度相同,而外國玩家喜歡放一輛自行車出行玩耍。
幾乎不用考慮,看到這些重口味案例,你首先想到的是泰國....
好看的LED尾燈,絕對可以讓飛度玩家産生共鳴。
下圖的直視感是什麼?奧德賽、冠道、還是思域?
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