近日,全新一代馬自達6曝光,相比現款車型,新車的運動氛圍更加凸出,并且車身數據也更為亮眼了。據了解,這款新車預計會在2022年第四季度海外上市,而或許會在2023年年初時國産上市。那麼,國産後的全新阿特茲,是否能夠提振市場表現呢?
根據圖片,可以看出新車相比現款的外觀造型差異非常明顯。前大燈組變得小巧了一些,并且十分修長,造型依舊很具攻擊性。進氣格栅造型比現款看着更加寬大一些,而且内部的熏黑網狀設計比現款的中網也要霸氣很多。在前包圍部分,前進氣口變化不大,兩端導流槽變化明顯,加入了熏黑設計,顯得更具運動感。機蓋的造型依舊修長。
在車身側面部分,分段式線條依舊飄逸,翼子闆十分醒目。車窗外側同樣有着鍍鉻飾條進行包裹,後玻璃為隐私設計。前後輪眉有着線條店址,輪毂采用了拼色的花瓣狀設計,顯得非常拉風。
在車身尺寸方面,據悉車身長度或許在4900毫米,軸距方面大約是2850毫米。
在車尾部分的造型中,造型顯得十分緊湊,上側有着鴨尾設計,符合車型氣質,車頂有着溜背感。尾燈組十分修長,内部有着如同湯勺一般的燈條。後包圍造型簡潔,排氣管外有着鍍鉻飾物的點綴。
在内飾方面,采用了極簡設計,軟料材質和木紋飾闆在内部運用很多,質感營造十分出衆。懸浮式中控屏尺寸看着不大,不知道國産後會不會有所升級。多功能方向盤中有着鍍鉻飾物的點綴,前端為液晶儀表盤。在檔把區域,顯得十分簡潔,沒有冗雜感。電子檔把顯得非常小巧精緻。下側還有着旋鈕設計。座椅的包裹性出衆。
在動力方面,全新一代馬自達6将會搭載的是3.0T直列6缸發動機,還有3.3T e-Skyactive D柴油版可選。而國産版大概率不會沿用海外版的動力系統,估計會搭載的2.0L和2.5L的自吸發動機,性能或許會比現款有提升,傳動方面或将與之匹配的是6速手自一體變速箱。
可以看出,全新馬自達6外觀十分拉風,内飾的質感營造也很出衆,後排乘坐表現值得期待。而國産版如果還是采用自然吸氣動力的話,那麼可能會對前景産生影響,畢竟同級車型大部分都是采用的渦輪增壓發動機。大家覺得全新馬自達6好看嗎?歡迎在下方評論區留言讨論。
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