和往年一樣，汽車市場在國慶節後又迎來了一波新車上市，畢竟11月就要車展了，避開下個月的新車潮更為明智，其中在新能源車市場，除了自遊家NV這樣的造車新勢力外，一些傳統車企也帶來了新品，比如下面這三款。

奇瑞 無界Pro

國内消費者對奇瑞QQ這款車絕對不陌生，它曾火遍大江南北，是國産微型車的銷量巅峰，而到了新能源時代，微型車被五菱宏光MINIEV以另一種方式帶火，于是奇瑞便迅速跟進推出了奇瑞QQ冰淇淋，10月份還将正式推出奇瑞QQ無界Pro。

作為一款雙門微型車，無界Pro采用了機甲風格，封閉式前臉加入菱形點綴，兩側的大燈造型則讓懂哥想到了AION Y，車頂行李架、黑色下護闆以及隐藏式門把手凸顯出了它的個性。内飾中，無界Pro采用了一塊12.9英寸中控大屏搭配貫穿式空調出風口，配備第三代高通6155車載芯片，對于這個級别的車型來說智能化程度和硬件水準已經到了天花闆的級别，雙門四座的設定偶爾應急也不成問題。動力和續航部分，新車後置電機功率分為55千瓦和70千瓦，擁有301和408km的續航裡程（CLTC），參數很亮眼，你覺得價格多少才會吸引消費者購買呢？

歐拉 閃電貓

在去年的上海車展上，歐拉正式發布了閃電貓這款純電動中型車，雖然酷似某德系豪華品牌車型的造型讓它遭到了不少吐槽，但熱度也很高，而在本月底，歐拉閃電貓将正式上市，并同時開啟交付，售價預計在20萬元起。

關于歐拉閃電貓的外觀，這裡就不做多贅述了，流暢的線條以及溜背的車身非常優雅美觀，也有幾分複古氣息，其長寬高分别為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm。新車的内飾也很簡潔複古，三連炮筒式的全液晶儀表盤搭配懸浮式中控多屏有着不錯的科技氣息，無框車門也很拉風，不過後排頭頂空間可能會受到溜背造型的侵蝕。動力方面，歐拉閃電貓單電機兩驅版将提供兩個續航版本車型，CLTC續航裡程分别為555km、705km，而雙電機四驅版續航裡程可達600公裡，0-100km/h加速時間為4.3秒。從目前預估的價格來看，歐拉閃電貓的對手将是目前熱門的比亞迪海豹、小鵬P7等純電動中型車，你覺得它能直面競争過這些熱門車型嗎？

大衆 ID.3

大衆可以說是傳統合資車企中擁抱新能源最迅速的品牌，所以我們才能在路上經常看見ID.3、ID.4等車型，而且由于MEB平台的廣泛應用，這些車的價格其實和同級别的燃油車差不多，ID.6更是來了次降維打擊，而在10月，這幾款車都将迎來改款。

此次上市的ID.3将是小改款車型，新車在設計層面變化不大，尺寸則與燃油版高爾夫差不多，畢竟如果高爾夫8賣不好，未來很可能就直接被ID.3取代了，其它的諸如内飾、動力續航也變化不大，主要是針對配置進行了優化。在此前經曆了漲價風波後，ID.3立馬推出了Active Pure 純淨智享版，變相的降了一波價，而作為大衆MEB平台下最入門的車型，ID.3除了一些反人類的設計外，整體表現非常均衡，對于開慣了燃油車的消費者來說它很容易上手，想要動力和駕駛樂趣的話它也不會讓你失望，你會因此考慮它嗎？

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