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新一代領克03車長

圖文 更新时间:2024-09-30 21:15:59

如果說本田思域是運動型家轎領域的翹楚,那麼領克03則無疑屬于後起之秀。

WTCR賽事常勝選手 領克03迎來中期換代

2018年10月中旬,領克宣布旗下首款轎車領克03正式上市,售價11.68萬元—15.18萬元,次年的上海車展上,領克又推出了2.0T版本的03車型,這使領克03獲得了更多消費者的關注,而進一步将領克03推向巅峰的則是同年年底其在WTCR賽事中獲得年度總冠軍的消息,這不僅夯實了領克03在運動家轎領域的身份,同時也讓領克堅定了領克03的發展定調是正确的。

新一代領克03車長(新一代領克03正式上市)1

自2019年在WTCR賽事中奪冠後,領克03随後又在2020年與2021年衛冕WTCR年度雙冠,同時,有消息指出,其在2022年的WTCR賽事中目前也已經獲得了相當不錯的成績,

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領克03能否四次蟬聯WTCR賽事冠軍還有待時間給出答案,但在等這個結果的期間,領克為一衆消費者帶來了驚喜。9月23日,領克宣布新一代領克03正式上市,共推出5款車型,其中包含兩款EM-F版車型,官方指導價分别為15.48-17.68萬元與15.78-16.98萬元,同時,“智能升艙”、“保值無憂”、“購車無憂”與“用車無憂”等新車上市權益也頗具誠意。

從外到内 明顯的變化

作為中期改款産品,新一代領克03在外觀上有一定變化,主要表現在車頭部分,相比此前青蛙仿生學的設計,新一代領克03的車頭不再有那麼強烈的仿生學特征,但實際上 前後設計的核心點并沒有改變,都有極強的視覺吸引力,且新車進氣格栅的特征相比此前更加明顯,這為其帶來了更具視覺張力的外觀。

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除車頭之外,整車外觀的其它部分變化不大,但有一定微調,比如仍是分體式頭燈組的設計,但日行燈與轉向燈的造型稍有調整,不過位置沒有明顯改變,仍然與引擎蓋融為一體;車身型面與車尾造變化同樣不算大,隻是相對而言,新車尺寸有所增長,4684*1843*1460mm的長寬高相比此前車型的長與寬分别增加了27mm與3mm,而車高則降低了12mm,軸距未變,為2730mm,實事求是的說,在緊湊型轎車中,領克03的軸距實際上是突出的。

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車尾變化最明顯的在于尾燈組造型與後擴散器,前者變得更加有質感和科技,後者變得更加大氣誇張,加上原本就有的雙邊雙出排氣與小尾翼,車尾整體的科技與運動氛圍營造的很是突出。

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相比外觀,内飾方面初看會感覺變化明顯,但外觀屬于全新的設計,而内飾卻似曾相似。新一代領克03的内飾可以看作是領克09的儀表盤加領克05中控屏的組合設計,但實際上座艙大的格局并未明顯變化,整體的風格很領克。

智能與性能 更重要的内在提升

外觀與内飾屬于肉眼可見的變化,但新一代領克03較為重要的應該是肉眼不可見的提升,主要的點在于智能與性能的同步提升。

首先在智能化方面,重要變化并不是肉眼可見的屏幕由内嵌變為懸浮,由10.2英寸變為12.8英寸,而是内在采用了8155芯片,有效的增加了車機系統的運行流暢度與座艙計算平台的算力,從而為用戶帶來更加順滑、更加豐富的智能運用體驗,比如能夠聽懂更多語義的智能語音助手、25.6英寸的AR-HUD、帶HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等功能在内的駕駛輔助系統等。

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當然,必須要提出的是,這套最多涵蓋25項智能駕駛輔助功能在内的Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統除了得益于配備了8155芯片之外,還離不開12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、4顆高清環視攝像頭和1個前視高精攝像頭的硬件支持。

性能方面,此次推出的新一代領克03除了新增的EM-F版本之外,普通汽油版車型均換裝了2.0T發動機。也就是說入門車型即配備Drive-E 2.0TD T5發動機,發動機最大功率187kW,相當于254匹馬力,最大扭矩達360N·m,實際上就是原領克03 的動力,而與之匹配的變速箱則也升級為7DCT Evo,動力系統升級後,其整體的性能表現有明顯的提升,百公裡加速由原來的7.4秒進階為6.9秒,提升明顯。

新一代領克03車長(新一代領克03正式上市)7

新增的領克03 EM-F版車型也是此次新車較大的一個亮點,其搭載由DHE15TD混動專用發動機 3擋DHT PRO混動專用變速器組成的Lynk E-Motive智能電混系統,系統的綜合功率高達180kW,相當于245匹馬力,綜合扭矩更是高達545N·m,與領克01EM-F動力一緻,結合前不久試駕領克01EM-F的經驗來看,領克03EM-F的動力将會是同級中佼佼者的存在,特别是中低速區間的表現。

新一代領克03車長(新一代領克03正式上市)8

另外,領克同時也帶來了領克03 以及03 Cyan版車型相關消息,二者均搭載了Drive-E T5 Evo 8AT動力系統,發動機最大功率升級為195kW,相當于最大265匹馬力,最達扭矩為380N·m,百公裡加速由5.9秒提升為5.7秒,同時,其所搭載的四驅系統由博格華納第五代升級為第六代,能夠實現更精準、更快的響應,還可智能實現50:50的扭矩分配,加上新增的“一鍵彈射模式”,性能全開。

汽車網評:年輕用戶更好的選擇

新一代領克03的上市對無疑有效地豐富了年輕消費者的選擇,出色的性能加上極高的性價比應該會成為鐘情于運動型家轎消費者的首要考慮對象,另外,不得不提的,新一代領克03的定價對于在這個細分領域有極高建樹的本田思域應該會形成極大的沖擊,特别是在這個沒有品牌信仰的年代。

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