阿裡雲總裁胡曉明認為，“企業數字化轉型其實是對于未來的一種想象和假設，并且以數據為驅動，持續帶動業内創新。”

文/ 汪佳婧

中國聯通的用戶已經超過2.5億，這意味着：每天會有250億張話單需要計費批價，每天日接口調用量超過了5億次。然而，聯通平台的可用率達到99.99%，全年無重大故障，這背後，有阿裡雲“業務中台”的支持。

數字經濟大潮來臨，越來越多的企業已經意識到：必須要通過互聯網和新興技術實現産業升級。阿裡雲總裁在雲栖大會企業數字化轉型峰會上表示，企業數據後轉型的核心是業務中台、數據中台和人工智能ET三大模塊，這也是阿裡雲所認同的互聯網架構。 “企業數字化轉型其實是對于未來的一種想象和假設，并且以數據為驅動，持續帶動業内創新。”

在當天的分論壇上，阿裡巴巴中間件産品總監趙林還宣布企業級互聯網架構Aliware全新升級。Aliware代表着阿裡巴巴的中間技術，是支撐阿裡巴巴核心交易系統以及中間件的技術平台。

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數字化轉型已成為中國彎道超車的最大機遇，這也是衆多企業所能把握的絕佳機遇。

胡曉明表示，自己去年見了230多家客戶，包括政府、制造業、金融、農業、工業，大家問的問題都是一樣：孫權（胡曉明花名），我們企業創新變革的可能性在哪裡？我們如何能夠像阿裡巴巴一樣持續的進行業務創新？

“在制造業中，有大量的優化空間，我們測算過，終端消費品來說，從制造業、生産線，到最後消費者手裡，在中國所有的生産産品平均搬運17次。我們希望改進的是，從消費者到制造業，互聯網能夠直接連接。我們希望平均的貨物搬運4次，這就意味着成本的節約。”胡曉明說，企業數字化轉型的核心是因為消費者變了，消費者變得在線了，消費者已經習慣通過互聯網在跟企業交互。傳統的應用系統 IT 架構和技術方案已難以支撐企業互聯網業務快速發展的需求。面對企業轉型最核心的關鍵點就是基于互聯網架構來進行的創新。

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如何利用數字技術支持智能化轉型？

基于阿裡巴巴多年的數字化轉型實踐，2015年，阿裡巴巴開啟中台戰略。強大的業務中台和數據中台，打破了那些各自為政的"煙囪"，讓數據實現真正的流通和共享，業務創新也能夠快速地落地。

利用阿裡雲“業務中台”，創新業務前端部門可以通過平台上的産品技術模塊，像搭積木一樣快速搭建起來。

像是中國聯通2014年上線的全國集中cBSS系統，是全球最大規模的業務支撐系統。但是cBSS系統源自傳統架構曆史版本，上線之初就面臨着4G業務高速發展的挑戰，老舊IOE架構無法滿足企業數字化轉型要求。

中國聯通以阿裡雲平台為基礎，開啟“平台 應用”的IT架構轉型之路。目前，中國聯通軟研院與阿裡雲在雲計算、大數據、AI技術，互聯網架構技術等方面正在進行深度全面合作。

2017年，聯通發布了引入阿裡雲飛天平台的天宮1.0版本。天宮平台已支撐cBSS 2億 用戶規模，入駐3000 台主機，集成1200 能力，部署7.5萬 容器，支撐190 應用，日調用峰值8億次，平台可用率99.99%，全年無重大故障。

目前，天宮平台涉及14個中心，已覆蓋開戶、繳費、支付、流量包訂購、異業下單、電子發票、無紙化及各類查詢等B域核心業務；同時基于天宮平台，通過直接調用、頁面集成、服務編排及個性化開發四種方式實現能力調用，支撐互聯網化營銷創新。

而“雙中台”打破了不同業務部門之間的煙囪式IT架構，打通了數據孤島，實現了“一切業務數據化”的目标，帶來了持續的高效創新。

通過阿裡雲的數據中台 業務中台，長安福特完成了數字化營銷的轉型，并建設智慧雲平台筋鬥雲系統，更大範圍的在線連接了客戶。目前，長安福特完成了全國700多家經銷商門店的數字化改建，并且自建電商，福特商城有600多家經銷商雲店，不同城市的顧客可以看到不同的輪播及活動信息，擁有全新購車體驗：上門試駕/超級試駕。

長安福特汽車有限公司系統部總監吳勁浩介紹，6月1日福特商城上線，一個月僅僅在深圳地區的銷量，就比之前兩個月的全國銷量增長了150%，效果很明顯。 “我們将客戶數字化、車也數字化、賣場也數字化，将這三個方面用數字中間件的技術聯系起來，和企業内部的數據系統，外部系統都打通，實現内外連接，形成一個既開放，又能内部互動的場景。”

編輯/ 翁菲

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