#翼呼百應體驗營# 眼下，離2020年的春節是越來越近，相信很多小夥伴都已經做好了回家過年的準備，開始瘋狂地采購和置辦年貨。然而，對于如何回家過年，相信也是很多網友十分在意的話題。此時，可能很多人都想趕在大年之前，買到自己心儀的車型，在這裡也提醒大家，不要因為操之過急，而錯過一些好的車型。比如，下面所帶來三款6W級的家用轎車，不僅實用性強，而且過年開回家也倍有面子，最主要的是，月薪4000也養得起。

推薦理由：國産品牌，合資技術

首先，對于21款的啟辰D60，它的外觀設計非常的新潮時尚，尤其是在前臉方面，融入了大海以及海鷗等元素，看上去瞬間令人心胸開闊，有着極強的視覺沖擊力。而對于它的車身側面，不僅線條流暢，而且比例協調，整體看起來非常的規整，有着端莊大氣的表現。

由于它的車長超過了4.7m，車寬超過了1.8m，并且軸距為2701mm。雖然軸距和日産軒逸相仿，但車身尺寸明顯要更大一些。所以，在空間方面，相對擁有着十分寬敞的表現。

動力上，它全系搭載了型号為HR16的1.6L自吸發動機，跟日産軒逸為同款動力，加速在12秒左右，綜合油耗最低僅為5.6L，經過實際的體驗，它的動力可輕松滿足日常家用。

缺點：入門版車型與Plus版本，使用不同外觀，整體差異較大

推薦理由：換标的桑塔納，具備大衆基因

對于21款的捷達VA3，它整體的輪廓跟桑塔納都極為相似，隻不過在前臉和車标方面，擁有着不一樣的表現。當然，也可以将這款車型，視為是換标版的大衆桑塔納，也就是說它完全具備大衆的基因。

尺寸上，它的車長為4501mm，軸距為2604mm，雖然它的參數看起來并不理想，但是整體的空間表現，還是十分給力的，畢竟對于滿大街的捷達，或是桑塔納的出租車，大家也都坐過，後排空間還是相當寬敞的。

動力上，它搭載了大衆型号為EA211-DLF的1.5L自吸發動機，擁有112匹馬力，以及145牛米的峰值扭矩，傳動方面，分别匹配了5MT和6AT的變速箱，零百加速同樣為12秒左右，可輕松滿足一家人的出行需求。

缺點：配置過于簡陋，性價比不高

推薦理由：奇瑞技術加持，綜合優勢全面

對于凱翼軒度，它的外觀造型可以說是獨樹一幟，整體采用了極簡的設計，雖然擁有着簡約的風格，但是讓卻将年輕、動感、新潮、時尚等衆多年輕人所喜歡的元素，都很好的融入其中，得以體現。并且，它還是凱翼品牌旗下首款以運動定位的轎跑車型。

尺寸上，它的車長為4666mm，車寬為1825mm，軸距達到了2700mm。作為一款A級家轎，它的車身和軸距參數，在同級車型中有着上乘的表現，所以，空間自然也就十分的寬敞，即便是180以上的個頭，坐進它的後排，也絲毫不會感覺到壓抑。

動力方面，凱翼軒度與其它兩款車型不同的是，她搭載的是1.5T的渦輪增壓引擎，而且還是奇瑞的鲲鵬動力，156匹的馬力，230牛米的峰值扭矩，并且還擁有高達37.1%的熱效率。預計它的零百加速會在10秒以内。畢竟，相比其它兩款車型，它的動力表現确實更為強悍，無論是起步時的爆發力，還是中後段的加速超車，都表現的更加淡定從容、遊刃有餘。

其實，它還有一點，給我留下了非常深刻的印象，在行駛時，它的後懸架不僅韌勁十足，而且還能夠将各種颠簸處理得十分幹脆，甚至有種乘坐豪車的感覺。那種高級感是很多同級車所不具備的。之所以會擁有如此舒适的表現，原來，它采用了同級罕見的多連杆式的後獨立懸架。畢竟對于其它兩款車型，則都是扭力梁式的非獨立後懸架。整體的差距是顯而易見的。

缺點：品牌知名度不夠響亮

通過以上三款車型的介紹，或許很多小夥伴都會眼前一亮，原來6W多元，就可以買到這麼多的家用轎車。對于啟辰D60，它整體的優勢就是“大”，不僅外觀大氣，而且空間大度。對于捷達VA3，它最大的優勢就在于品牌價值，擁有大衆的基因。而對于凱翼軒度，它不僅擁有奇瑞技術的加持，而且整體的優勢也比較全面，比如說6W多元，就能夠買到1.5T動力、2700mm軸距帶來的大空間，以及四個輪的獨立懸架。相比之下，它的産品競争力更強，性價比更高。

另外，對于以上這三款車型，如果作為家用，每年行駛1萬km左右，車輛的保險 保養 燃料，總費用應該在8000元左右，所以，如果不出其他狀況，即便是月薪4000也能夠養得起。

那麼，對于這三款車型，你感覺哪一款最适合回家過年呢？不妨說說看。

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