#全民說車——汽車内容創作季#身邊購車的年輕消費者越來越多,手持20萬的預算,我相信,絕大多數消費者也會和筆者一樣,會更傾向于空間更大的普通合資品牌的中型車,或者是SUV。說心裡話,對于已經成家立業的用戶,相比于品牌車标所帶來的逼格,家用消費者會更加注重車内的空間表現,坐着寬敞,舒适度高,同時中型轎車或是SUV得益于出色的尺寸,整體的外形也會更加符合國人消費者“以大為美”的審美訴求。當然了,年輕消費者購車更多會傾向于品牌,開豪華品牌也象征着人生起點有了新高度。如果需要一款豪華品牌襯托自己,而産品本身需要兼顧性價比,我覺得奧迪A3L非常值得考慮。
奧迪之所以能夠在國内市場熱銷,除了在四驅、燈光部分,就是在車身尺寸設計上,非常了解中國消費者的需求,這一點得到了大衆的真傳。此前奧迪A3的空間表現,說實在話,真的差了點意思。但如果推出了“加長版本”,無論是車身尺寸,前後輪的軸距,都進行了明顯的升級,帶給用戶更加直觀的越級空間表現。在售價方面,奧迪A3廠商指導價為20.31-24.97萬元,分為A3和A3L不同尺寸版本,有兩廂和三廂不同造型,多達14款車型選擇,瞬間讓消費者陷入“選擇困難症”。
外觀上,現款奧迪A3L采用了家族式的設計語言,由于尺寸的升級,整體的視覺氣場明顯有一種小号A4L的既視感。和S3同款的六邊形的蜂窩中網,無論是線條感,亦或者整體的做工,都可以感受到濃郁的運動氣息。燈組的設計更加富有科技感,可選配矩陣式效果,為外形增添了更多科技元素。車身側面的腰線從前大燈向後延伸貫穿門把手連接尾燈,整體的層次感瞬間凸顯,再有後備廂的小鴨尾,相比上一代車型更富有設計感。
進入到車内,全面革新的内飾讓奧迪A3L看起來更有檔次感,特别是主駕駛兩側的空調出風口,位置較高,而且也是手握方向盤的最佳位置,在夏天可以起到為手部,方向盤降溫的作用。全系标配全液晶儀表盤,10.1英寸中控觸控液晶屏不僅顯示效果清晰,還有效支持無線CarPlay,下方是空調調節的實體鍵,相比A6L大屏操作,實體鍵操作起來會更便利直觀。精緻小巧的換擋杆節約了中控台的空間,如果是第一次使用,用起來難免會不習慣,甚至不由自主用出“蘭花指”,需要時間适應。
奧迪A3L的車身長寬高為4554/1814/1429mm,軸距2680mm(不同版本尺寸略有差異)。相比于普通版本奧迪A3,奧迪A3L的軸距加長了50mm,千萬不要小看這區區的幾厘米,配合加長的車身長度,帶來了越級的後排空間。全系車型後排座椅都支持比例放倒,有着不錯的空間拓展能力。前後标配Type-c電源接口,新車還可選配B&O音響,相比選配矩陣大燈,對于喜歡上車聽歌的朋友,一定不能錯過。
新車的尺寸發生明顯的改變,而不變的是奧迪A3L所搭載的動力總成。全系搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機,可以提供150馬力/250牛米的參數,匹配7速雙離合。看似中規中矩的賬面參數,官方标定9秒過百,但實測加速時間僅需要8.76秒,緊急制動距離37.44米,無論是加速表現,還是制動效果,奧迪A3L都令人可以接受。底盤懸架采用主流結構,前麥弗遜後多連杆,相比采用扭力梁的奔馳A級,奧迪A3L有着更加紮實的堆料。整體的調校風格軟硬适中,兼顧不錯的底盤運動性和舒适性,高速行駛不輕浮,穩如牛的行駛質感也是消費者喜歡德系車的原因之一。
最後總結,豪華品牌緊湊型轎車中,奧迪A3L得益于越級的車身尺寸,越級的空間感令人滿意。全面革新的内飾相比上一代車型有了很大程度提升,雖然用料差了點意思,但整體的做工工藝,以及視覺效果,高級感營造得十分到位。最後就是不變的動力組合,中規中矩的動力參數不會帶來拖垮的感覺,平順默契的匹配,也保證了行駛時的品質感。對于奧迪A3L大家還有哪些想說,想問的問題,歡迎在評論區留下。
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