一直都不明白10萬以内級别的車型那麼多,為什麼偏偏捷達卻賣的那麼火?之前在文章裡也看到很多車友對捷達的褒貶不一,喜歡它的人也多,不服它的人也很多,但是有一點,小編也不得不承認它很厲害,那就是捷達的空調系統,在炎炎夏日捷達的制冷不僅來的快效果也絕對是杠杠的,在寒冷的冬天暖風也隻需短短的五分鐘就能達到工作溫度。
無論是新、老捷達都保留着缸蓋橫流冷卻的方式,而橫流式缸蓋可使冷卻液從進氣側通過燃燒室流入排氣測,而排氣側分為上下兩個區域(排氣支管上和排氣支管下)。通過排出的氣體使冷卻液加熱更快,同時可預熱發動機,使發動機更快達到工作溫度,并能迅速的對車廂内進行加熱,另外還能降低油耗。
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