成都動車段工作人員正在監控智能分揀機器人(央廣網發 通訊員田野 攝)
央廣網重慶4月15日消息(記者趙聰聰 通訊員胡志強 田野 趙馨)4月13日,成都動車段材料配送庫内傳來陣陣機械運轉的聲響,智能分揀機器人正在對CRH3A-5250動車組高級修所需物料進行分揀,随着5部機械手臂靈活的運動,流水線作業上,一顆顆螺絲、螺帽、墊圈等零件被放入了透明的配送模闆中,1名工作人員将它們放上搬運車,為生産一線送去了标準化、模塊式的檢修配件,大幅提升了動車組檢修的作業效率和安全生産質量。
自4月1日起,該段智能分揀機器人正式上線,它可以在8分鐘内,把動車組檢修所需的物料從儲存架精準地分揀并放入配送模闆,完成一套物料模闆的分揀配送動作。智能分揀機器人由電腦控制系統、5部機械手臂、2D相機及檢查攝像頭等部位組成,工作人員通過對其神經中樞——電腦控制系統進行預先編程,讓其智能識别分揀模闆和配件,再利用一雙細緻入微的眼睛——2D相機,實現對物料的形狀、顔色等特征進行分析,從而計算出手臂合适的夾取姿态,然後将物料分揀到模闆對應的凹槽中。
分揀整個作業過程無人工幹預,智能分揀機器人根據預設程序,5部機器手臂既熟練又協調地配合起來,2部手臂抓取配件,2部手臂将各類螺栓串上墊片,1部手臂把這些物料全數放入模闆,最後經過傳送帶運到堆垛機處,把配好的模闆搬運至模闆儲存區,等待動車組機械師領取使用。同時,在流水線最後還配備有檢測攝像頭,是機器人的自檢設備,它負責自動判斷配置模闆配料準确性,杜絕了物料錯配漏配的情況發生。
據悉,在智能分揀機器人投用之前,該段采用人工方式進行分揀,平均完成每組動車組的三級修配料需4名作業人員,共計配350餘個模闆,約12小時才能完成,勞動強度較大、作業流程單一又占用人力資源,還存在物料錯配漏配風險。智能分揀機器人的啟用,讓分揀現場隻需要1名工作人員用于及時補充初始儲存架的物料,節約人力資源75%,也大幅減輕勞動強度。同時,它的分揀正确率預期能達到100%,有效杜絕了物料錯配的安全風險,大幅提升檢修所需物料的配送效率,為動車組高效檢修提供了可靠的後勤保障。
成都動車段工作人員正在調試機械手臂(央廣網發 通訊員田野 攝)
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