汽車屬于耐耗品，一般用個十年八年都沒有問題。所以在七八年前智能手機還未普及之前，車載藍牙是比較雞肋的功能，有些汽車甚至都沒有配置。但誰又想到，智能手機在短短幾年裡變化得這麼快，車載藍牙瞬間變得不可或缺。

然而即使有了藍牙，也并沒有完全滿足人們的需求。畢竟車載藍牙大部分都是4.2之前的版本，不僅信号容易受幹擾，傳輸距離變短，音頻編碼也隻有AAC或SBC，無線音質可謂十分糟糕。

平時語音通話還勉強湊合，但出遠門的話，音樂是長途路上最大的精神需求。稍微有點追求的人們，都可能對低版本的藍牙音質沒法接受。

直到5.0藍牙版本的出現。

由于藍牙5.0是最近兩年才大規模商用，所以不經常關注藍牙的人會覺得，5.0版本對比4.2版本沒什麼區别。

但實際上區别非常大，5.0藍牙可以說是跨時代的變化，因為它的出現，藍牙音質不再是貶義詞。

不僅藍牙信号穩定，傳輸距離更遠，音頻編碼還增加了APTX-HD（高品質）、APTX-LL（低延遲）、APTX（高清）。

藍牙5.0音頻編碼

我們就說說APTX-HD（高品質）。

作為藍牙5.0的王牌音頻編碼，它的解碼能力達到了576KBS，音質完全達到了CD級水平，音樂細節豐富柔暢，通話穩定清晰，實質上已經無限接近有線連接。

現在的新出來的手機，藍牙5.0的APTX-HD已經是基本配置。所以想聽高品質的藍牙音頻，車載藍牙也跟着升級就行了。

而且升級也不難，隻需一個5.0藍牙接收器，插到汽車的AUX接口即可。

5.0藍牙接收器

AUX接口

這個方法同樣适用沒有藍牙功能的老汽車。

在這裡根據形狀和功能，列出三種适合車載的5.0藍牙接收器，供大家參考。

這種類型體積較大，更适合叫藍牙适配器，畢竟同時擁有接收和發射功能。但現在用在車載音響上，就作為藍牙接收器來說明。

内含高通CSR8675芯片，音頻編碼APTX-HD、APTX-LL、APTX、AAC、SBC。

CSR8675芯片

兩隻耳朵讓它在10米内信号更穩定且不卡頓。如果用兩台搭配使用，一個作為發射，一個作為接收，最大無障礙距離可達100米，穩定距離至少也有30米。

面闆按鈕分别是切換上下首、單曲循環、播放暫停。

内置電池，在接收模式下續航超過20小時。

可通過3.5連接線汽車AUX口

3.5mm和光纖口

3.5轉紅白蓮花線

3.5mm連接線

雖然個體稍大，但不少人仍喜歡将這款5.0藍牙接收器用于車載，畢竟在操作上非常方便。不過我發現更多人還是喜歡用在家庭功放音響上。

整體來說像是第一款的縮小版，因為芯片和使用功能基本一緻。

但因為小巧，它可以直接用3.5轉接頭或是轉接線，用在汽車上正好。

3.5轉接頭

續航能力也很不錯，達到了22小時。

外形小巧可愛，挂在汽車上也非常耐看。

體積跟手指般的大小，自帶3.5mm轉接頭。

自帶3.5mm轉接頭

音頻編碼相對前兩款少了APTX-HD，最高是APTX-LL。

充滿可以使用6個小時。

也可以接3.5連接線

接3.5mm轉接線

雖然續航和音頻編碼上相對兩面兩款都差了一些，但因為體積小，整體來說是最合适車載的一款。

藍牙5.0接收器的連接方法也非常簡單，打開手機找到相應的藍牙名稱，連接後會自動匹配最高的音頻編碼。這時候手機上的音樂APP或是喜馬拉雅，就可以盡情地播放了。

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