斯柯達昕銳4萬左右-tft每日頭條

斯柯達昕銳4萬左右

汽車更新时间:2024-08-15 06:31:51

和大衆同平台打造的斯柯達在二手車市場中還是比較受歡迎的，斯柯達昕銳和捷達于同平台打造，性價比卻要比大衆捷達高出不少，目前13款昕銳最便宜的車源是來自于廣東東莞的，該車是2014年上牌的，已經跑了5萬多公裡，我在網上查了一下該車的市場價，在3.77萬元到4.42萬元，而這台車3.4萬元的售價也要比市場價低出一些。這台斯柯達的排放标準是國四（國五），意思是可能是國四标準，也可以是國五标準，具體的還是要看自己遷入地的标準，即使是國四，也完全可以遷入大部分的城市。

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）1

斯柯達一直都會被稱為“換标的大衆”，其實這樣的稱号一點都不誇張，畢竟三大件都和同級别中的捷達是完全相同的，這也就使得它能夠有着比較高的可靠性，即使是十幾萬公裡不大修也是非常正常的，而保養費用也是比較便宜的，普通家庭完全可以接受。不過，它也有着大衆的“通病”，在公裡數久了之後會有着燒機油的情況，且目前還沒有太好的解決辦法。

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）2

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）3

外觀方面，該車延續了家族式的設計語言，“直瀑式”的進氣格栅帶來了很高的辨識度，在視覺上也帶來了很強的沖擊力，結合上周圍的鍍鉻飾條，在細節中點綴出了較為年輕的味道，讓整體上看起來也不是那麼的單調。

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）4

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）5

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）6

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）7

走進車内，為我們帶來的是濃郁的“大衆風”，橫平豎直的線條帶來了中規中矩的效果，對稱式的中控布局也帶來了中規中矩的效果，而四幅式的方向盤看起來确實是有些老氣，車内大面積的硬塑料材質也帶來了比較強的廉價感。

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）8

斯柯達昕銳4萬左右（3萬多的二手昕銳）9

1.4L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達66千瓦，最大的扭矩可達132N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱，在可靠性和節油性方面都有着很不錯的表現。

總的來說，3.4萬元入手這台斯柯達昕銳還是很劃算的，畢竟它的可靠性和捷達有着不相上下的水平，但是性價比卻要比同年限的捷達高出不少。

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