年底将至，辛苦奔波了一年的很多人們又将買車提上了日程，而10萬元左右的購車預算是大多數普通家庭的計劃，盡管這個預算也可以選擇一些國産的SUV車型吧，但還是有很多希望愛車能既省心又省油的人，并且把目光投向合資品牌家用轎車，這個級别的合資轎車基本上都是曆經“千錘百煉”的車型。起亞K3也是如此，是一款集配置、外觀、顔值于一身的高性價比車型，不過一輛車好還是不好，車主才知道，今天就跟随起亞K3的車主王先生一起，進一步了解下這款車。王先生的車開了半年，剛過五千公裡，他對于這輛車有一定的發言權，一起聽聽他的講述。

外觀：這個車最吸引我的就是外觀了，怎麼說呢就是對眼了。前臉很有辨識度，整個車呈流線型的看着就帶感，就好像有一種老虎蓄勢待發的沖勁。進氣格栅用啞光鍍鉻作為裝飾，相對于很多車型blingbling的亮面，顯得更加精緻。另外，車頭上的前大燈造型更加的銳利，燈組内配備的魚鈎式日間行車燈成為大燈的點睛之筆。

起亞K3的側面車身線條流暢，動感十足，開出門絕對是街上最靓的崽了。

配置：不同于其他車型的機械儀表盤，我的K3儀表盤是液晶的，洋氣了不少，支持多種駕駛模式可以切換，中控屏幕也很大，跟ipad一樣，GPS不必說，還能語音控制，接打電話、導航、切換音樂都不在話下，還能語音操控空調，很實用很方便，起亞K3還有其他很多配置也深得我心，其中一個細節就是拉門就能進車，一鍵就能啟動，免去了找鑰匙的麻煩。遇到堵車時可以在自動駐車功能的幫助下随停随走，又免去了拉手刹的步驟，安撫我焦躁的心情。另外并線輔助、車道偏離、車道保持、主動刹車以及疲勞駕駛這些配置也都有，方便實用又安全。

空間方面，起亞K3這款車的長寬高是4660×1780×1450毫米，軸距達到了2700毫米。像我們這樣的4口人是最舒适安逸的，主駕駛寬松又舒适，後排空間完全OK，有時帶帶同事，并排坐三個成年人也不會有擁擠感，車内的儲物空間很多，而且設計得比較大，不會感覺雞肋。後備箱空間也是，可以塞很多東西，後排有比例放倒的功能，偶爾的出差和自駕遊出行、包括給朋友搬家，也不用擔心大件行李裝不下。

動力油耗，選擇一輛車它的動力和油耗對我來說也是至關重要的。駕駛半年了，我覺得這款車非常适合城市路段代步，1.5L自然吸氣發動機起步表現不錯，響應迅速，中後期加速比較快也比較穩，偶爾使勁踩一腳油門，發動機加速聲音很澎湃，感覺像在開賽車一樣。而且方向盤轉向很輕松反應靈敏，長時間駕駛也不會覺得很疲勞。最重要的是，起亞K3相當省油，官方油耗5.1L，實際使用油耗也在五個左右，真的是給力。

總結：在這個價位的産品中，起亞K3無論是外觀，配置空間，還是油耗、動力都是挺出色的，完美的滿足了王先生的用車需要， 确實是一款值得選購的高性價比車型。

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