在汽車制造行業，噴塗工藝是不可或缺的一個環節，而且對汽車的保護起着非常重要的作用。常見的汽車零部件噴塗包括汽車車身整體噴塗、汽車輪毂噴塗、汽車保險杠噴塗等等，而各個零部件的塗裝工藝不盡相同，但大體相似。那麼，在汽車塗裝車間都有哪些工藝流程呢？今天，創智塗裝就來為你揭秘汽車塗裝車間三大工藝流程吧！

1. 前處理工藝

汽車塗裝車間工藝流程

為了得到優質的塗裝效果和良好的防腐蝕性能，在塗裝以前必須對車身進行表面處理，包括清除油污、鐵鏽、氧化皮等雜質，以及必要的表面化學處理與轉換。通過前處理工藝，可以提高車身塗膜附着力和抗腐蝕能力，充分發揮塗層的防護作用，延長塗料使用壽命。

目前我國多數車廠塗裝自動化流水線普遍采用的工藝流程：熱水洗-預脫脂-主脫脂-噴淋水洗-浸水洗-表調-磷化-噴淋水洗-浸水洗-鈍化-循環去離子水噴淋水洗-循環去離子水浸洗-新鮮去離子水噴淋水洗，共十三個工藝段，通常在熱水洗前還有一道手工擦拭。總的來說，前處理可分為脫脂、表調、磷化和鈍化四大塊，四者之間都有水洗，以防止雜質帶入下一工藝段造成交叉污染。

2. 底粉線工藝

工件通過輸送鍊進入噴粉房的噴槍位置準備噴塗作業。靜電發生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極)，該高壓靜電使從。

汽車塗裝車間工藝流程

噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負電荷)。工件經過挂具通過輸送鍊接地(接地極)，這樣就在噴槍和工件之間形成一個電場粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重推動下到達工件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的塗層。

3. 噴漆線工藝

噴漆是對經過檢驗合格後的産品、半成品進行覆蓋的表面處理。噴漆起到防鏽、防腐，美觀并具有标志的作用。在噴漆前必須進行前處理，此時要對欲進行噴漆的産品進行整體檢查，并對可修複的缺陷進行修整、補救。

汽車塗裝車間工藝流程

噴漆工藝流程簡圖 

打磨→除粉塵→噴頭遍漆→打磨→除粉塵→噴二遍漆（第三遍，步驟同前）。

工件出入口采用工件仿形門及氣封，減少漆霧竄至其它區域；噴房整體微負壓式設計，配合廢氣處理裝置，可有效減少漆霧造成的污染；根據工件噴塗特點，采用特有的底部水漩 水幕設計，有效提升漆霧與水混合機率，提高漆霧捕捉效率95%以上；同時極大降低了噴房底部的清理難度。水循環采用大循環式設計，水資源可重複利用，節水約5%，同時降低廢水處理成本。

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