vr學車體驗店?新京報貝殼财經訊(記者 林子)11月11日,東方時尚首個首都核心區旗艦店在東直門開業該旗艦店全部采用VR模拟器進行駕駛培訓,暴雪、爆胎、起火等較難在日常生活中練習的防禦性駕駛也可在模拟器上學習,今天小編就來聊一聊關于vr學車體驗店?接下來我們就一起去研究一下吧!
新京報貝殼财經訊(記者 林子)11月11日,東方時尚首個首都核心區旗艦店在東直門開業。該旗艦店全部采用VR模拟器進行駕駛培訓,暴雪、爆胎、起火等較難在日常生活中練習的防禦性駕駛也可在模拟器上學習。
記者注意到,東方時尚11月9日在投資者互動平台表示, VR學車已經成為公司駕培訓練體系的重要組成部分,目前已有超20萬學員通過VR學車體系進行學習。
東方時尚半年報顯示,傳統駕校培訓最大的經營成本來自于教練工資,公司傳統的培訓教練需求為“兩車三人”,即一台教練車需要配置 1.5名教練。智能駕培體系中6台AI智能車或VR模拟器隻需要配置1名教練。
記者計算發現,按照上述說法,如果此前6人次學習需要配9名教練,現在東方時尚隻需要聘請1名教練即可。
今年上半年,東方時尚營業收入同比增長128.7%,但營業成本的增幅隻有55.99%。
東方時尚方面向記者表示,我國目前每年穩定新增駕駛人約為2000萬人,全國駕培行業教練車保有量近80萬輛,如按50%的配置比例估算,40萬台VR模拟設備将創造至少400億元的産值。
普華永道曾在《Seeing is Believing》的報告中預估VR培訓到2030年将為全球經濟貢獻2940億美元。
校對 李世輝
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