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帕薩特車型資料大全

外形部分，這代帕薩特采用了大衆最新的家族設計。而在這輛B級車上，你會發現它除了車長比亞洲龍小一點，寬度和軸距都比凱美瑞要更大一些。而大衆帕薩特在尾部的設計方面也是一貫的中庸設計風格，兩側尾燈采用了鍍鉻裝飾條連接，并且配備了高逼格的LED光源，在夜間點亮時，視覺效果特别的出彩。在用料方面，大面積的軟質材料包裹，觸摸起來很有手感。内裝方面，新車采用大衆家族最新的設計手法，中控台略向駕駛員一側傾斜，方便行車過程中駕駛者操作。全新一代帕薩特座艙内，所到之處，都給你恰到好處的科技感與質感。全方位智能駕駛輔助系統，保障行車安全。另一個較大的變化，便是将英文字母放在了LOGO的正下方，這樣的設計其實在豪華車上才能夠看到。在智能科技配置方面，全新一代帕薩特配備了最新的HUD平視系統、全液晶儀表盤、手機無線充電模塊以及諸多智能車聯網系統，整體配置水平領先同級。"帕薩特的空間真心沒得說,無論是橫向空間還是縱向。在儲物空間方面，帕薩特也沒有讓人失望，前排中央扶手箱、手套箱、前後雙杯架的空間都很規整，即便滿載的情況下，也基本上感受不到絲毫的壓抑感。在國人偏愛的空間維度，帕薩特的表現也頗為亮眼。在高速公路上行駛時，發動機轉速保持在1750-2000之間，整個車身依然是非常穩定。在功率方面，新車将配備2.0T發動機，最大功率為220馬力。而當駕駛者需要迅速提速或者高速超車時，這台發動機的動力輸出也能很好地滿足駕駛需要。其餘車型方面，帕薩特的車身穩定控制系統、主動刹車/主動安全系統等功能，在新款車型上都是全系标配。車内拉手對于行動不便的人來說很有必要，而且對于乘客在颠簸路面的乘車安全也有一定的輔助作用。在配置方面，新款帕薩特配備了車道偏離預警系統、ACC全速自适應巡航、車道保持輔助系統以及主動刹車安全。在傳動系統方面，配備的是7擋雙離合變速箱。最近，我有了個朋友想買輛B級車來代步，看了一些車子，覺得還挺省油的，也許你會更喜歡這樣的車子。在實際駕駛中，帶來的不隻是運動的操控，而是平順的駕駛體驗。

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