你是否有過被維修廠指出輪胎側面有裂紋的經驗呢?那麼裂紋到哪裡輪胎還可以使用，從哪裡開始需要更換呢?

需要更換輪胎的裂紋是什麼?

如果輪胎的側面發生了裂紋(龜裂)，即使仍留有凹槽，也可能建議更換輪胎。有時建議“緊急”更換，有時建議“盡快”更換。區别在哪裡？

我們先來了解一下輪胎的構造。汽車的輪胎并不是隻由覆蓋在胎面和側面的橡膠制成的。還有用于支撐車輛的重負荷的胎體，皮帶和胎圈的零件，使用了鋼或聚酯，尼龍，芳綸等化學纖維，高碳鋼等。

如果裂紋達到輪胎内部的，則需要更換。像上面的照片一樣，裂痕深得要更換，淺的裂痕要經過觀察，細小的裂痕可以繼續使用。

裂紋深的輪胎需要更換的理由是，如果裂紋變深，到達輪胎外殼的話，輪胎内部會滲入水。從輪胎内部促使橡膠的劣化，對輪胎産生不良影響。例如鋼繩，如果生鏽就會膨脹，從内側向外側的膨脹力會增加到輪胎上，爆裂的風險就會提高。

裂紋的修理和修補是不可能的，發現裂紋的時候請維修廠或輪胎銷售店檢查一下深度吧。但是，即使經過檢查後可以使用，也不能掉以輕心。因為裂紋會不斷擴散，所以有必要比平時增加檢查輪胎的次數，随時觀察裂紋的狀況。

導緻輪胎開裂的4個原因

輪胎是由各種材料制成的橡膠制品。橡膠在臭氧和紫外線的作用下，會因油分的揮發而劣化。因此，即使行駛距離很短，如果長年使用，也會産生一定程度的裂紋。

但是，有四種行為會比平時更加​速輪胎的惡化。請記住這些不當行為和解決辦法，以延長輪胎的使用壽命。

第一種是空氣壓力不足和超載等造成的過載。輪胎的氣壓會逐漸減少，如果幾個月都不檢查的話，由于氣壓不足，輪胎在變形的狀态下繼續行駛，側面的形變變大，容易産生裂紋。因此，每月至少檢查一次輪胎的氣壓是否合适。另外，裝載過多的重物也會導緻輪胎變形，從而縮短輪胎的壽命。

二是過度洗車，塗抹有害的抛光劑(輪胎蠟等)。輪胎是由多種材料化合而成的橡膠制品，因此如果過度洗車，油份就有可能被洗掉。另外，輪胎蠟等光亮劑如果含有容易對紫外線産生反應的成分，就會促進橡膠的劣化。如果泥土污漬很嚴重，要用洗滌劑洗掉，但要仔細洗幹淨，不要留下洗滌劑。

第三種是車輛長時間不使用的情況。輪胎在行駛的過程中，會産生變形和溫度的變化，利用這點輪胎會從内部滲出抑制劣化的成分。也就是說，沒有行駛的輪胎，因為抑制劣化的成分不會滲出，所以容易産生裂紋。如果再加上第一個空氣壓力不足，就更容易産生裂紋。

第四個是在臭氧和紫外線多的地方使用和保管。比起安裝在車上的輪胎，想象一下存放從車裡取下的無釘防滑輪胎、夏季輪胎的保管場所。白天盡量避開陽光直射的地方，放在陰涼處保管或蓋上防紫外線的蓋子等。

輪胎側面以外的裂紋

輪胎有裂紋的不隻是側面。胎面的凹槽和胎肩（胎面的角）也可能會出現裂紋。造成這種裂紋的原因除了前面提到的4個以外，有時還會因為輪胎的溫度急劇上升，或者反複進行短距離行駛而導緻輪胎無法預熱所緻。

要注意，如果胎肩裂紋加劇的話突發的危險性就會提高，所以。當發現胎肩上有很深的裂紋時，請不要在高速公路上以較快的速度行駛，并盡快到修理廠進行檢查。

從橡膠的性質來看，随着時間的流逝，輪胎的裂紋就會越容易産生。即使輪胎的凹槽的深度符合車檢，但如果輪胎已經開裂多年，應該考慮進行更換了。

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