說起世界上最高的火車站

大多數人會想到“天路”上的唐古拉車站

是的！沒錯！

唐古拉車站

世界上海拔最高的無人值守站

那最高的 有人值守站 是哪裡呢

看！這！裡！

安多站海拔4702米

地處青藏那曲

是青藏鐵路進入西藏後的

第一個有人值守車站

被稱為西藏的北大門

也是世界海拔最高的有人值守站

這裡年平均氣溫零下20度

一天有四季 十裡不同天

風吹石頭跑 氧氣吃不飽

是車站環境的真實寫照

駐守車站的9名鐵路職工

擔負着

客運組織和貨運承運業務

麻雀雖小五髒俱全

雖然海拔高

自然環境惡劣且人員不多

但是

這個小站并不“小”

最貼心的服務

1、“綠色通道”服務

重點旅客從進站安檢、候車檢票、登乘列車都有服務人員提供“一條龍”接送服務。

2、健康義診服務

考慮海拔高氧氣稀薄，候車室設有醫療隊伍，為高反旅客進行義診，為旅客提供免費健康體檢，發放藥品，讓旅客放心乘車。

3、“格桑花”服務品牌

安多站推出“熱心、愛心、真心、兒女心、父母心、操心、關心、誠心、細心、耐心的“格桑花”品牌服務。

4、“六個零”标準服務

待客零距離、感情零障礙、服務零缺陷、路風零投訴、安檢零疏漏、售票零差錯。

52歲的 薛天星 是安多站的一名運轉值班員，今年是他在安多站工作的第10個年頭。有着35年鐵路工作經曆的他，先後做過養路工、扳道員、車站值班員，大家都親切地叫他薛老。

初到安多，對薛天星來說最難的事就是跟旅客溝通。安多縣屬牧區，地處偏遠，相對于西藏其他地區來說更加艱苦落後，會說普通話的牧民少之又少。加上安多站9名職工全為漢族職工，用藏語與旅客溝通成為一個大難題。

學習當地藏語就成了他首要工作。他利用各種方式确保每天能學一句藏語方言，一年的時間他學會了365句，大大拉近了與當地藏民的距離。久而久之，薛天星不但會說一口當地藏語方言，還成為了“西藏通”“安多通”，成為了牧區旅客的好朋友。

薛老平時很關照大夥兒，是我們這裡年紀最大、資曆最老、經驗最豐富的前輩，在工作中經常給予我們指導和幫助。

——票務員 談小剛

很多青工深受薛天星影響，紮根安多站，沉下心來，埋頭苦幹，在這世界海拔最高的有人值守車站書寫青春年華，在最艱苦的地方留下人生軌迹。

在崗一分鐘

幹好六十秒

在海拔最高的有人值守車站

一代又一代青藏鐵路人

用堅守和奉獻诠釋着

缺氧不缺精神

艱苦更能吃苦

風暴強意志更強

海拔高追求更高

這樣的優秀品質

《人民鐵道》報業有限公司新媒體中心

青藏集團公司融媒體中心

攜手呈現

文圖：馬建林 達珍

編輯：文個

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