從混合動力版到标準的V6動力強勁的RX 350,這個豪華品牌最暢銷的SUV,RX不僅銷量超過了IS和ES轎車,而且銷量也超越了NX跨界車。
2020款隻有較小的修改包括稍微重新設計的前保險杠,格栅和尾燈,如果不将其與2019車型并排放置,您将很難分辨出它們的區别。除了Apple CarPlay和Android Auto等技術升級外,功能豐富的高檔内飾在很大程度上保持不變。
從美學上和動态上來說,與以前的RX大部分相同。如果不對行駛質量和轉向進行前後對比,很難檢測到任何明顯的差異,但是RX首先已經非常出色地達到了平衡。如果您在RX 350及其混合RX 450h型号之間争論,我會堅持使用汽油動力RX 350。RX 350的動力總成讓您感覺更完整,響應更快,并且在加速時,您的耳朵中不會有任何CVT嗡嗡聲。
2020年的雷克薩斯RX車型實際上比它們的淘汰車型便宜(盡管仍然比2017年的廠商建議零售價貴)。RX 350的起價為56,050美元,而RX 450h的起價為58,800美元。F Sport套件和其他配置疊加将最終價推高至70,000美元。盡管2020年的微小變化幾乎沒有改變整體RX駕駛體驗,但它們有助于完善雷克薩斯。
規格:
型号: 2020雷克薩斯RX 350 F Sport
測試價格: 69,850美元
軸距(mm): 2,790
長度/寬度/高度(mm): 4,890 / 1,895 / 1,720
路緣重量(kg): 1,990
發動機: 3.5升V6
馬力: 295 hp @ 6,300 rpm
扭矩: 267 lb-ft @ 4,700 rpm
變速箱: 8速自動
發動機和驅動器配置: 前置發動機,AWD
觀察到的油耗(L / 100公裡):12.9
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