一般車内座椅，門闆，儀表台，車頂都會用不同材質的皮質進行包覆，提升車内内飾的豪華感和舒适感。但你又對皮質的類型有多少了解呢？

汽車皮料最差的就是熱收縮皮革，用于一般的汽車原廠儀表台和門闆，這種皮質便宜并且不耐磨很容易損毀。其次就是pv革，防超纖皮也沒彈力，用一兩年就會裂開。真超纖維皮子在人體接觸手感要柔滑些，耐用度比防超纖要好一點，包覆性比前幾款要更強，更有張力。

阿爾法·羅密歐内飾使用Nappa加Alantara

目前市面上最常用好的皮除真牛皮以外就是進口納帕皮，不經打磨和壓花工序，隻采用了輕微塗飾，以确保達到皮料最原始的透氣性和觸感。表面多為粒面軟格，一般采用頭層牛皮制成，光滑柔軟，在豪華品牌車型（BBA）上最為常見。Nappa的品種通常分為粒面皮、軟面皮以及荔枝紋牛皮等，舉例說明在粒面皮之中，裡面越清晰代表檔次越高。這款無異味，對人體也健康，觸感柔軟并且視覺效果好，包覆性強有彈力，并且不易磨損。長時間的車内使用也不會裂損掉皮。

再比納帕皮還要好，用在奔馳高端車型的就是Desigo座椅。Designo是著名的内飾設計商，并不是指牛皮材質的種類，Designo座椅是奔馳的衆多座椅種類裡規格最高的産品，質感細膩，柔軟。通常在座椅靠背處會帶有Designo銘牌，采用雙色或者菱格樣式，很好辨認。

奔馳s級内飾

寶馬高端車型采用的是Dakota真皮，相比于Nappa真皮的材質更硬，摩擦力更強，能夠增加一定的防滑效果。多用在需要強調運動性的品牌與車型上，因此寶馬許多車型都會采用Dakota真皮。Merrino真皮采用了滾邊處理，質感比Nappa更加細膩，多用在7系等旗艦車型上。

寶馬七系内飾座椅

Valonea真皮這種皮革材質會應用于在奧迪A8上，由于采用的是一種叫做Valonea oak的植物果實作為原料，非常環保，透氣性更好，再配合上等皮質鞣制而成，帶有植物的天然芬芳。

奧迪A8内飾皮料

再豪華一個級别的車像路虎攬勝、雷克薩斯LS、邁巴赫S級上使用的是半苯胺皮。全苯胺皮則常見于勞斯萊斯以及賓利上。苯胺皮還有一個好聽的名字-詩米安，同樣也是植物鞣制工藝，但采用了苯胺效應作為鞣制原理，再配合嫩牛的上等皮質，手工加工而成。最大限度地保留了原有質地，也就不難理解為何極為奢華了。

勞斯萊斯庫裡南内飾

還有一款用于蘭博基尼的皮質是Alantara，Alantara材質是一種由聚酯和聚氨酯組合而成的複合材料，耐用性、防滑性以及抗污耐火能力非常強，多用在跑車或者性能車上。很多說法會将其稱為Alantara麂（ji）皮，其實這隻是一種錯誤的叫法而已，因為Alcantara材質表面呈磨砂狀，觸感類似麂皮，想表達的意思隻是用"麂皮"代指了"絨面皮"，并不是說Alcantara就是麂皮。

蘭博基尼HURANCAN内飾

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