1.發動機 ：打開發動機艙看過去一個長方形，占地面積最大的就是發動機了，一般上面寫幾個字母或者數字，字母表示發動機用的技術名稱，不是發動機型号。

2.冷卻液壺:再往下面看，這個很大的、半透明的水壺裝的是冷卻液，也叫防凍液，冷卻液大部分是有顔色的，它就是為了方便我們去檢查冷卻液還有多少。壺子上面一般會寫個Max、Min，代表最大和最小值，隻要液體處在Max和Min的之間，這就是正常的，這輛車子冷卻液已經低于最小值了說明要加了。

3.機油尺：發動機左下方拉扣就是機油尺了，你可以拉出來的，那拉出來就可以看這個發動機裡面的一個機油量有多少，這個大家經常會用到，要注意的是第一次拉出來把它擦幹淨，插進去再拿出來的第二次才是準的。

4.機油加注口：點火線圈左邊口子是機油加注口，一般都會有個小茶壺一樣的一個标志，上面還有需要加注的機油型号會标在那邊。

5.空氣濾芯盒:那麼冷卻液下面有個黑色的大盒子，是空氣濾芯盒，裡面裝的當然就是空氣濾芯了，這個就是發動機的口罩，外面的PM2.5、髒空氣全靠這個東西了。 一般來說，裡面的空氣濾芯1萬公裡或者半年換一次，平時你自己也可以打開來看看髒不髒，需不需要換。

6.減震塔頂:接着從左往右看，機艙左上方凸起的大鐵柱，就是車子的減震塔頂，主要是用來安裝固定避震器的，機艙左右兩邊各有一個的，平時不用管它，它也不太會壞的。

7.點火線圈：把發動機蓋拿掉，小logo前面兩個塑料方殼子，它就是發動機的點火線圈，點火線圈下面就是我們常說的火花塞了，這個知道就好了，一般自己壞了我們也看不出來。

8.保險盒:再往下面看，盒子上面有個閃電标志，一想就和電有關系，但閃電不是防雷劈，它是保險盒，打開盒子裡面看，密密麻麻、五顔六色的各種的保險絲。不同的顔色它代表能夠承受不同的電流，保險盒蓋子背面會标注上面每個保險絲功能和對應的位置，大燈不亮了，點煙器沒電了，你都可以打開保險盒看看對應的保險絲是不是融斷掉了。盒子裡面還有專用的保險絲拔取的夾子，你可以用那個把保險絲拿起來看看，還有一點要說，就是車子的保險盒是在車裡面的，你可能在機艙是找不到的。

9.方向盤助力液壺：有一些發動機艙裡面還有方向盤助力液壺，現在是不太常見了，因為都是用電子轉向的，所以方向盤助力液就不用了，這個壺當然也就消失了。判斷轉向液壺的辦法，就是看蓋子的标識，一般看到蓋子上有個像方向盤一樣的就是了。

10.制動液壺:說完發動機左邊再說右邊，同樣是從上往下講，最上面黃顔色的蓋子的水壺裝的是制動液，土話叫做刹車油。制動液一般是在靠近駕駛位的地方，蓋子上面有個六角形，包着圓形這麼一個圖案，圓形的兩邊還會有兩個小括号。在制動液旁邊有很多小的鐵管圍住的就是車子的ESP了，車身穩定系統，上面有标明的，沒什麼好說的，它不太會壞的，壞了我們自己也修不了，後期要加配也是貴的要死。

11.電瓶：再往下面，你看上面兩個頭突出的兩個大鐵片就是汽車的電瓶了，這兩個大鐵片就是電瓶的正負極，一般上面有标加号、減号，标明正負極。這輛車子标的不是很清楚，不過沒關系，你隻要記得紅的線是正極，黑的是負的就可以了，我們電瓶虧電的時候就要用這兩個地方，就要接起來了，發不起來要搭電。

12.玻璃水壺：電瓶下面黃色蓋子蓋着的是玻璃水壺，玻璃水壺很好判斷的，蓋子上面有個扇形的，而且中間有個向上噴水的圖案，而且一般玻璃水的壺子比較細長，這個是它的延伸出來的口子。其實玻璃水壺是蠻大的，不過是藏在下面，如果雨刮頭噴不出水了，或者說是跳出警報燈了，要加玻璃水了，那我們把玻璃水往這裡倒進去就對了。

發動機艙的介紹就到這裡了，雖然是比較基礎，我們知道發動機裡面有這些東西的時候，去維修保養的時候，人家說哪裡我們至少是心中有一個數，這種問題也不好意思問别人。

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