3月21日,根據前一天晚上發下的通知,秦皇島中理外輪理貨有限責任公司理貨組長趙旭升要完成秦皇島港西港區18#碼頭噴漿玉米皮船舶的外貿出口監裝理貨。早上6點多,他提前來到理貨部,翻閱負責船舶的船圖、裝貨清單、理貨記錄,檢查理貨員的穿戴是否符合安全規程,告知理貨員理貨注意事項。
7點半,沒顧得上吃早餐的他趕到碼頭,檢查環境是否符合裝卸要求。為查看船上貨物的裝載進度,他登輪巡視各艙的裝載情況。本輪裝載的噴漿玉米皮是袋散貨物和噸袋貨物同時裝載。要在袋散貨物達到艙内的要求裝載高度之後,噸袋貨物在上面壓裝,加之船上的兩個艙同時裝貨,準确把握貨物裝載情況十分重要。為了全面掌握貨物的裝載進度,他每隔半個小時就登輪查驗一次。
中午時分,趙旭升再次登輪查驗的時候發現:一艙的裝載情況滿足了噸袋的裝載要求,但是船方和裝卸隊卻沒有注意到這個情況,如果繼續裝載袋散貨物,噸袋貨物壓艙之後勢必發生冒艙危險!趙旭升立即要求一艙暫停裝載,并迅速向船方和港方裝卸隊反映情況,船方停止一艙的袋散貨物裝船并将一艙的運貨車轉為噸袋貨物重新裝船。他查驗仔細、反應迅速,避免了冒艙的發生,外籍船員為他嚴謹負責的工作态度豎起大拇指并不停地說“Thank You,Sir!”
中午休息時,趙旭升匆匆忙忙地吃完午飯,又馬不停蹄地趕到碼頭作業現場。根據裝載進度分析,二艙的袋散貨物裝載應該也快接近尾聲了,他要仔細盯着,以防二艙發生同樣的風險。
趙旭升,奮戰在碼頭船舶理貨一線的年輕理貨組長,用自己敬業精神和嚴謹工作态度,維護着中理公司的服務質量和企業信譽,為中理公司的發展貢獻着自己的力量。(呂瑞博)
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