在國内汽車市場中，大衆汽車是合資汽車陣營中的佼佼者，其對待國内市場和消費者的态度值得其他合資汽車品牌學習，這也是大衆汽車深耕國内市場二十餘年得出的經驗，隻要能夠符合消費者的購車需求，車型銷量自然是不用擔心，在新時代之下，大衆汽車在各個領域的發展非常出色，在穩固轎車領域影響力的同時，進一步提高SUV市場的競争力，在大多數車企注重新能源汽車發展的時代，大衆汽車依舊推出了攬境、新途觀等車型，可見大衆汽車确實懂得我們的購車需求，盡管購車群體在向年輕化發展，但老司機的購車理念更能其他決定作用。
從造車理念上來看，大衆汽車在商務用車、家用車領域表現優越，尤其是在B級車市場中，大衆汽車擁有一汽大衆邁騰和上汽大衆帕薩特兩款熱銷車型，并成為“德系雙雄”，以此日産天籁、豐田凱美瑞、本田雅閣抗衡，在購車群體年輕化趨勢之下，大多數車企轉變了造車理念，商務用車逐漸向年輕化、時尚化、科技化、運動化轉變，帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籁都經過了這一調整，隻有邁騰在B級車市場苦苦堅持。
作為B級商用車的代表，大衆邁騰每個月的銷量都不低，雖說無法與A級緊湊車的銷量媲美，但在B級車領域很有話語權，從大衆邁騰的設計理念上來看，盡顯歐美經典設計，這也是媳婦喜歡這款汽車的原因，大衆帕薩特在推出星空版車型之後，已經無法與邁騰媲美了，但是我覺得并不合适，畢竟大衆邁騰太過于成熟穩重，不适合女孩使用，希望大家替我勸勸她！
按照中型車的制造标準，大衆邁騰的動力與油耗成正比，這也是我覺得不合适的原因之一，畢竟媳婦開車非常穩，在城市中開車的時速不會超過70km/h，完全無法發揮出EA888的動力，而且受排量的影響，這款車的油耗非常高，在不需要強勁動力的前提下，這樣的油耗自然無法接受。
而且受EA888引擎的影響，後期的修車成本不會太低，B級車小保養一次的成本也在一千元左右，大保養的花費會更高，可見後期的用車成本會很高，這是直接影響拒絕購買邁騰的原因！
還有一點就是邁騰的屬性了，從設計理念上看，這一車型更适合中年男士，女士開邁騰的少之又少，從車内設計來看，不管是細節設計和整體設計理念，都和時尚不搭邊，這就限制了購車選擇，車内空間表現中規中矩，雖說我也是大衆車主，但是不建議媳婦購買邁騰，而且更青睐改款之後的日産天籁，畢竟還有“大沙發”的名氣，對此，你怎麼看？你能勸勸她嗎？
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