經常聽大家談到锂電池，特意整理了一些資料供大家參考。
锂電池
廣義上的锂電池包括：锂金屬電池和锂離子電池，現在用的最多是锂離子電池。
锂金屬電池由锂金屬或锂合金為負極材料，使用非水電解質溶液的電池，其工作原理為一種Li MnO2=LiMnO2的氧化還原反應。
而锂離子電池則常采用锂合金的金屬氧化物作為正極材料，采用石墨作為負極材料。
其充電時正極的化學方程式為：
LiCoO2==Li(1-x)CoO2 XLi Xe-(電子)，
負極的化學方程式為：
6C XLi Xe- = LixC6，
充電時電池總反應為：
LiCoO2 6C = Li(1-x)CoO2 LixC6。
锂金屬電池由于技術要求高，還未達到商用化的程度，現在處于研發狀态。
锂離子電池就應用廣泛多了，目前的锂離子正極材料主要有磷酸鐵锂、钴酸锂、錳酸锂、鎳酸锂等。
電動汽車的動力電池，有以比亞迪為代表的磷酸鐵锂電池，以及特斯拉、小鵬、蔚來等為代表的三元锂電池。
三元锂電池，是錳、钴、鎳三種元素以一定摩爾比組合而成的三元複合正極材料，目前市場主流三元材料有111型和523型（以鎳钴錳摩爾比例為序）。
一般認為接近1：1：1的比例是兼顧電化學活性而突出穩定性的最佳比例，接近5：2：3的比例則更好的考慮了穩定性能，又突出電化學性能。所以，111型适合于動力産品，而523型适用于電子産品。
特斯拉
磷酸鐵锂電池和三元锂電池的優缺點：
磷酸鐵锂電池：是指用磷酸鐵锂作為正極材料的锂離子電池。
優點：不含钴等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓适中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環壽命長，在高溫與高熱環境下的穩定性高。
缺點：振實密度與壓實密度很低，導緻電池的能量密度較低；材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一緻性差；
三元锂電池：正極材料使用鎳钴錳酸锂（Li（NiCoMn）O2）為正極材料的锂電池。
優點：能量密度高，循環性能好于正常钴酸锂。目前，随着配方的不斷改進和結構完善，電池的标稱電壓已達到3.7V，在容量上已經達到或超過钴酸锂電池水平。
缺點：高溫結構不穩定，導緻高溫安全性差，且pH值過高易使單體脹氣，進而引發危險，另外造價較高。
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