物超所值的硬派SUV?現在汽車的用途不僅隻是用來代步,還有其他方面的需求,比如商務接待、自駕遊或者越野而對越野而言,對車型的定位非常明确,肯定是硬派SUV起步,這類車往往比較貴不過,這期我們介紹幾台性價比非常高的硬派SUV,22萬起,四驅配大梁車身,實力強物超所值,今天小編就來說說關于物超所值的硬派SUV?下面更多詳細答案一起來看看吧!
現在汽車的用途不僅隻是用來代步,還有其他方面的需求,比如商務接待、自駕遊或者越野。而對越野而言,對車型的定位非常明确,肯定是硬派SUV起步,這類車往往比較貴。不過,這期我們介紹幾台性價比非常高的硬派SUV,22萬起,四驅配大梁車身,實力強物超所值。
第一台是長城的哈弗H9。作為國内資曆較老的硬派SUV,哈弗H9一直都保持着不溫不火的勢頭,月銷基本維持在1500-2000台之間。其實,這樣的表現并不算差,21.48萬的起步價中規中矩,推薦車型2022款2.0T汽油四驅智享型5座,指導價23.58萬,終端有幾千降幅,實際參考價在23萬左右。
現款哈弗H9的外觀顯然硬派大氣了不少,尤其是車頭,11根垂直的銀色飾條配上矩陣式LED大燈組,很有氣勢。側面方正魁梧,隻是配備的18英寸輪圈造型有些普通,車尾的外挂式備胎以及側開門非常經典,也算是越野車特有的元素。相對于有些粗犷的外觀,H9的内飾則是另一種風格,中控區很有設計感,兩側的木紋飾闆以及大量鍍鉻飾條的使用,讓整個内飾看起來非常高級,這也是國産的優勢。
當然,作為主打越野的車型,H9的越野性能也不容小觑。動力上,搭載一台2.0T中功率發動機,最大馬力224匹,峰值扭矩達到了385牛米,匹配采埃孚的8AT變速箱,同時還有适時四驅系統加持。除了非承載式車身,H9還擁有28°的接近角以及23°的離去角,最小離地間隙達到了206mm,涉水深度700mm,能輕松通過大多數複雜路況。雖然低配車型前後橋差速鎖要花1.2萬選裝,但配備了中央差速器鎖止功能、低速四驅、蠕行模式以及坦克轉彎這些高端越野車才有的功能,單論越野性能,同價位絕對是數一數二的。
接下來我們要聊的一台車型實力也一點不遜色,那便是鄭州日産的途達。其實要說銷量,途達确實也非常一般,近幾個月月銷基本沒超過一千台,上個月也才賣出了753台,比H9低了不少。16.98萬的起步價非常低,畢竟體型比H9還大一些,但如果要玩越野,低配車型配置有些寒酸,基本沒什麼可玩性。推薦2020款2.5L XV 4WD自動四驅旗艦版,指導價24.83萬,好在終端有較大降幅,實際參考價在22萬左右。
現款途達已經是兩年前的産品,不過外觀依然比較耐看,車頭、側面和車尾很有老大哥途樂的範,而且接近4米9的車長,2米85的軸距也很有優勢,長途自駕遊什麼的非常能裝。不過相對于H9,途達的内飾确實有些落後了,坐進車内的瞬間,給人的感覺這是一台不到10萬的車,非常素,用料一般,基本是硬塑料。但好在座椅繼承了日産的優良傳統,寬大舒适,長時間乘坐也不會累。
同樣,途達定位也是硬派SUV,專為越野而生,其越野性能也是非常強。動力搭載的是2.5L自吸發動機,最大馬力193匹,峰值扭矩245牛米,匹配7AT變速箱,配備的是能将扭矩放大2.7倍的分時四驅系統,動力總體而言不算強,但加上分時四驅就完全足夠了。而在硬件方面,32度的接近角,27度的離去角以及225mm的最小離地間隙,都比H9出色,加上後橋差速鎖、非承載式車身。所以,如果預算不是很高,又想玩越野,那途達的确是不錯的選擇。
最後要介紹的一台車型實力就更強了,那便是來自江鈴福特的撼路者。首先要承認,撼路者的銷量确實非常慘,但這并不影響其實力。27.58萬-37.48萬的指導價,就不是為普通玩家準備的,推薦車型2020款2.3T汽油自動四驅菁英版5座,指導價28.78萬,終端降幅較小,基本在一萬左右。
撼路者的外觀沒什麼可說的,整體依然是硬派SUV哪種粗犷的設計,不過個人覺得少了些美系車獨有的霸氣,氣勢上可能還不如哈弗H9。至于内飾,不用多說,和途達是一個風格,基本沒有高級感可言,對于一台落地30多萬的車來說确實不應該,這也是銷量低迷的重要原因。
說到這,相信大家應該也都清楚了,撼路者是個名副其實的偏科生,其他方面一般,甚至有些拿不出手,但越野性能在同價位裡卻是佼佼者。首先是動力,搭載一台2.3T渦輪增壓發動機,最大馬力275匹,峰值軸距達到了455牛米,匹配10AT變速箱,并且配備了全時四驅系統以及多片離合器。非承載式車身和後橋差速鎖肯定也是标配,稍微有點可惜的是,29.5度的接近角,25度的離去角介于H9和途達之間,好在涉水深度達到了800mm,應對一些複雜的路況一點也不虛。
點評:上面這三台硬派SUV都有着極強的實力,尤其是途達,價格厚道硬件配置豐富,加上不錯的三大件和車身數據,即便是一些複雜的路段也能勝任。哈弗H9不用多說,也算是國産越野車的元老,在硬件實力方面毋庸置疑,尤其是一些特色功能,作為越野無疑是錦上添花。而福特撼路者綜合實力顯然是最強的,不過價格相對有些貴,但如果真要對比,其實多出的幾萬也比較值。那麼,這三台硬派SUV你們會選誰呢?
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