對于車型的好壞車主最有發言權，客觀的測試數據同樣值得參考，而兩者兼具、綜合車主調研和客觀試驗兩大方面的中國汽車消費者滿意度研究與評價（CCRT）顯然值得消費者作為購車參考。

2021年1月19日，中國汽車消費者滿意度研究與評價（CCRT）2020年度第三批評價車型結果于天津發布。本次共涉及8款熱銷車型，其中上汽通用昂科威S取得了85.9分的優異成績。該成績在2018年開展CCRT評價以來的所有75款評價車型中位居第二，所有SUV車型榜首，實力不俗。

CCRT作為國内權威的汽車綜合性能評價體系，除了調查車主的具體使用情況之外，還詳細評價車輛駕駛性能、舒适性、外觀及品質、經濟性、安全性能、故障率等六大方面的表現。其中，昂科威S在駕駛性能和故障率兩方面都獲得了最高分，優異的駕駛性能特點突出，同時質量穩定、故障率極低。此外，昂科威S憑借時尚大氣的造型、良好的燃油經濟性和突出的安全性而在其他幾個方面也都名列前茅。

昂科威S不僅在國内市場表現優異，作為别克的全球戰略車型，其在北美也受到了一緻好評。昂科威S在北美被稱為Envision，并于2020年下半年在北美正式上市，在不到半年的時間内全新一代Envision已經接到訂單超過2.1萬輛，這在疫情嚴重的北美算得上是不錯的銷售成績。

北美權威媒體平台CarandDriver評價說，“作為别克品牌的高端SUV，Envision的競争對手包括讴歌RDX、英菲尼迪QX50和林肯冒險家等豪華品牌車型，Envision具有更加時尚的訂制外觀和更加高檔的内飾設計，動力系統為2.0T渦輪增壓發動機和9擋自動變速器，标準配置包括駕駛員輔助技術，如自動遠光燈、帶行人檢測的自動緊急制動和車道保持輔助系統。”

别克和GMC全球副總裁鄧肯·奧爾德雷德（Duncan Aldred）表示：“全新的2021款Envision對于别克是一個巨大的提升，憑借強大、差異化的設計，并與先進技術和優質服務的結合，Envision将在最具競争力的細分市場中脫穎而出。

無論在國内還是北美市場，為什麼别克昂科威S都受到了各地消費者的一緻好評呢？究其原因，就是昂科威S全面滿足了中國年輕消費者對于中國高端SUV的更高要求。

中國主流的年輕消費群體對于車輛的顔值仍然有極高的要求，不能讓他們一見傾心的設計就很難打動他們，别克昂科威S自然不負期待，在大氣和時尚方面都表現出色。采用了别克全新的家族設計語言、寬大的車身、飛翼格栅與展翼型LED日間行車燈、懸浮式立體尾門、雕塑感極強的側面設計，這些時尚的設計元素無不讓别克昂科威S在極具運動感的同時也美豔驚人，絕對讓消費者有興趣到車内以及駕駛車輛進行更加深入的體驗。

車内設計則更好地體現了豪華感。首先，昂科威S寬大的軸距也讓車内空間在同級别車型中表現出色，即使對于空間有更高要求的家庭也完全能夠滿足，再加上人體工程學座椅，自然舒适性較佳，車主在這方面給與了加高的評價，CCRT評價結果已經很好地證實了這一點。

車内的材質和設計都給人以很強的高級感，這也是昂科威S在北美市場與讴歌、英菲尼迪和林肯等豪華品牌同級别車型一較高下的原因之一，無論高級打孔真皮座椅、鋼琴烤漆飾闆、流線型鍍鉻裝飾等材質還是富有層次的内飾曲面設計都和造型一樣讓人傾心。

别克昂科威S的優勢還在于駕駛性能上。2.0T可變缸渦輪增壓發動機的動力表現強勁，百公裡加速時間僅為7.5s，秒殺同級别競品車型，盡情釋放年輕消費者強烈的駕駛激情。9速HYDRA-MATIC智能變速箱既智能又性能卓越，并針對中國用戶駕駛習慣進行系統标定，提供更快響應速度和更平順換擋過程。

當然，别克昂科威S的高性能還表現在車輛出色的動态響應性、尋迹性和穩定性上，前增強型麥弗遜懸架和六點式全框副車架讓操控極限顯著提高，後五連杆獨立懸架也讓操控性和舒适性大幅提升，多模式駕駛系統則為用戶帶來更多駕馭樂趣。

此外，昂科威S也科技感滿滿，它搭載了别克最新的eConnect智能互聯科技、别克專利的QuietTuning™靜音科技、帶納米級防護PM2.5的雙區獨立空調、ETRS按鍵式電子排擋等，這些為車内乘員帶來更佳的乘車體驗。

當然，安全性從來都是重中之重，昂科威S将主被動安全配置預裝到牙齒。12大駕駛輔助功能、Matrix Pixel智能像素大燈、APA全自動智能泊車系統以及大比例高強度鋼的采用都令昂科威S能夠提供全天候駕乘安全。

昂科威S不僅全面滿足了年輕消費者群體對于高端SUV在造型、内飾、駕馭性能、個性化、安全性等方面的更高要求，而且口碑爆棚，質量深受消費者信賴，這在CCRT評價以及在北美市場都得到了很好的驗證，這就不難理解昂科威S在中國市場大受消費者歡迎的原因了。

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