作為上汽、柳汽和通用汽車的合資企業,上汽通用五菱旗下有五菱和寶駿兩個品牌,其中寶駿主要是乘用車,而且擅長推出爆款車型。曾經寶駿560、寶駿730都是爆款,銷量非常好。從目前的銷售情況來看,其推出的小型SUV寶駿510是最暢銷的車型之一。
寶駿510在每個月的SUV銷量排行榜中都能進入前五,今年上半年也賣了7.8萬輛。寶駿510的優勢是模樣不錯,尺寸也比較主流。這兩塊都沒有短闆。
另外,寶駿510的價格也比較有優勢,其指導價為5.58萬元起,主力車型的價格在6萬元上下。對于一款車長4.2米,樣子也不錯的小型SUV來說,價格相當低廉。
更何況寶駿510的配置也不低,大屏、倒車影像、胎壓監測等配置在大多數車型上都有,而且中高配車型還有全景天窗、LED日行燈、自動空調等。
總的來看,寶駿510是一款尺寸不小、樣子好看,配置也比較豐富的小型SUV,而且價格相對低廉,加上又有通用的合資背景,賣得好也就可以理解。但是,寶駿510一直有一個硬傷:沒有真正的自動擋車型。
寶駿510先期推出的自動擋車型是配備的5擋AMT變速器。AMT變速器嚴格來講可以認為是自動擋的一種,但AMT目前非常罕見,AMT的駕駛感受比較差,換擋的動力中斷比較明顯,已經屬于瀕臨淘汰的變速器類型。
而最近,寶駿510終于推出了配備CVT變速箱的自動擋車型,一共兩款,均為1.5L CVT的動力組合,價格分别為7.38和8.28萬元。價格仍然有一定優勢。
寶駿510這款CVT變速器是上汽變速器柳東分公司生産的,采用的是博世的鋼帶和法雷奧的液力變矩器。在寶駿530和寶駿RS-5上也有搭載。這款CVT變速器的速比範圍、重量跟萬裡揚的CVT25差不多,但在小型化上做得更好一些。
CVT具有平順的特性,寶駿510推出CVT後也徹底解決了自動擋的問題。從目前的購車趨勢來看,10萬元以上車型中除了個别運動化車型,已經基本都是自動擋。10萬元以下車型中,自動擋的占比也越來越大。此次寶駿510 CVT車型的推出,将對穩定其市場表現有一定作用。
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