30萬左右的預算現在已經是很多人的購車預算，在這個價位當中，有很多産品力不錯的SUV車型值得消費者選擇，不過随着豪華品牌不斷下探，如今在這個價位當中也有不少豪華中型SUV車型可供消費者選擇，我們今天就來看看差不多的預算在本田冠道、URV的2.0T車型以及沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5這四台車當中應該如何選擇。

在冠道剛剛發布的時候曾經在市場上受到了相當長時間的追捧，其出色的空間表現和内飾設計水平都深受消費者歡迎。于是本田趁熱打鐵，在冠道還在加價銷售的時候就推出了這款冠道的姊妹車型URV。

即便你對本田車型不了解，也不清楚冠道和URV到底哪個是廣本的哪個是東本的，但是這不妨礙你能一眼看出來冠道和URV的相似之處，可以說，除了一些細節設計上的差異之外，冠道和URV幾乎是完全相同的。但是就是這細節上的差異讓如今的冠道銷量幾乎是URV的數倍之多。

其實從産品力上來看，冠道和URV相差無幾，而論車型認可度，無論是冠道還是URV都是國内特供版車型，都沒有雅閣那樣的國際認可度加持，因此對于很多人來說，冠道比URV更吸引人的地方其實就隻有一點，那就是外觀。

和冠道相比，URV的外觀造型過于激進，比冠道更誇張的前臉讓消費者對其很難接受，因此如果你想在這兩台姊妹車型當中選擇的話，保險起見還是選擇冠道更好。

那麼相似的預算我們是選擇一台冠道這樣的普通合資品牌車型号還是選擇一台沃爾沃XC60或者凱迪拉克XT5更好呢？很多人都認為豪華品牌車型更多的時候隻是買一個“面子”而已，特别是豪華品牌車型的入門版車型更是各種簡配。

然而這個看法在目前來說已經不再适用，無論是XT5還是沃爾沃XC60，他們的配置都是比較厚道的，即便是入門車型的配置都已經足夠消費者使用了，其中XC60全系标配了全套主動安全系統，在提升了車輛安全性的同時也降低了駕駛者的駕駛疲勞感。

而凱迪拉克XT5則在中期改款之後全系标配了2.0T 9AT動力總成，而且全系隻有241馬力350牛米這一種動力調校，對于入門車型的消費者來說，這樣的表現還是很有吸引力的。因此在這些車型面前，冠道除了後排表現略有優勢已經同價位車型配置高了一些之外，其他方面都占不了便宜，因此選冠道真的不如選擇一台“面子”更好同時産品力更強的沃爾沃XC60或者凱迪拉克XT5。

那麼在XC60和XT5這兩台車當中應該如何選擇呢？這兩台車同為二線豪華品牌當中的标杆車型，其産品力都是非常出色的，而且和BBA同級别車型相比，這兩台車的性價比都是很高的。然而如果我們在繼續對比的話，我們會發現凱迪拉克XT5的性價比要比沃爾沃XC60更高，更何況，在寬大柔軟的座椅以及偏軟的底盤調校的加持下，XT5的舒适性是同級别車型當中最出色的，相比之下，XC60則顯得有些沒有特色。因此在這四台車型當中，凱迪拉克XT5會是一個更好的選擇。

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