如今，國産車做得越來越香。國産品牌之所以受歡迎，是因為國産車型在設計、技術、智能方面都具備跟合資對手硬剛的實力。
現在，奧迪、勞斯萊斯、賓利、路虎、馬自達的設計師都相繼加盟國産品牌，因此，國産車型越來越有範兒。而且，發動機、變速箱等核心技術壁壘打破後，産品性能提升一大截，再加上高智能裝備加持，使得國産車人氣指數不斷升級。
那麼，哪些國産品牌的質量最硬核呢？這也是粉絲們關心的重點話題。日前，中國品牌質量全新榜單出爐，上面包括傳統國産大佬還有造車新勢力。這份榜單按照PPH數值進行排名，PPH代表新車百車故障數值，數值越小代表質量越好。
此次，排在第一位的是蔚來，蔚來并不是傳統車企，而是新能源品牌。蔚來的車型也是主打高端，旗下的蔚來ES8和蔚來ES6都很受歡迎，而且，價格都在30萬以上，進入到BBA的價格區間。今年，蔚來ET5将進行交付，這款新車比寶馬3系起步價還要高。但從此次發布的質量榜單看，蔚來的車雖然貴，但品質還是很過關，PPH數值隻有49，這一點兒讓粉絲們很平衡吧。
領克排在第三位，講真，國産豪華現在真不是玩兒概念。産品還是全維度實現了高級化。領克百車故障數僅為98。而且，它還打上了“小紅花”，說明這款車型連續三年處于細分市場平均值以上。領克03、領克02等車型又酷又炫，領克還推出性能版本，符合年輕人的喜好。
理想排在第五位，理想一直是很有争議的品牌。一方面讓很多粉絲們愛得不得了，一方面還受到不少質疑。不過，從這份榜單上看，理想ONE的品質還是受到認可，這款車型的新車百車故障數值隻有102，比一些合資品牌的表現還要好。
比亞迪排在第七位。不用說了，比亞迪現在幾乎是風頭無二，銷量市場霸榜，前幾天，比亞迪發布的停産燃油車的公告更是掀起一波熱潮。在技術、設計、産品方面全面發力的比亞迪，正全速向新能源時代吹響沖鋒号。不過，比亞迪在快速成長的同時，新車品質也做得很到位，百車故障數值為113，排在奇瑞和吉利的前面。
其實，奇瑞和吉利的市場表現也很不錯，奇瑞排在第十一位，吉利排在第十二位，質量測評的成績都在平均值以上，而且，這兩大品牌銷量基數高，能達到這一水準，還是很可以。尤其是吉利，也得到“小紅花”，連續三年品質表現非常優異。
鬼鬥車觀點：從這份榜單上可以看出一個趨勢，就是國産新能源車品牌在品控上做得很到位。蔚來、理想、小鵬都在榜單之上。而且，國産大佬們的質量表現也很贊，比亞迪、奇瑞、吉利的排名與成績都沒讓人失望。
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