如今,國産車做得越來越香。國産品牌之所以受歡迎,是因為國産車型在設計、技術、智能方面都具備跟合資對手硬剛的實力。
現在,奧迪、勞斯萊斯、賓利、路虎、馬自達的設計師都相繼加盟國産品牌,因此,國産車型越來越有範兒。而且,發動機、變速箱等核心技術壁壘打破後,産品性能提升一大截,再加上高智能裝備加持,使得國産車人氣指數不斷升級。
那麼,哪些國産品牌的質量最硬核呢?這也是粉絲們關心的重點話題。日前,中國品牌質量全新榜單出爐,上面包括傳統國産大佬還有造車新勢力。這份榜單按照PPH數值進行排名,PPH代表新車百車故障數值,數值越小代表質量越好。
此次,排在第一位的是蔚來,蔚來并不是傳統車企,而是新能源品牌。蔚來的車型也是主打高端,旗下的蔚來ES8和蔚來ES6都很受歡迎,而且,價格都在30萬以上,進入到BBA的價格區間。今年,蔚來ET5将進行交付,這款新車比寶馬3系起步價還要高。但從此次發布的質量榜單看,蔚來的車雖然貴,但品質還是很過關,PPH數值隻有49,這一點兒讓粉絲們很平衡吧。
領克排在第三位,講真,國産豪華現在真不是玩兒概念。産品還是全維度實現了高級化。領克百車故障數僅為98。而且,它還打上了“小紅花”,說明這款車型連續三年處于細分市場平均值以上。領克03、領克02等車型又酷又炫,領克還推出性能版本,符合年輕人的喜好。
理想排在第五位,理想一直是很有争議的品牌。一方面讓很多粉絲們愛得不得了,一方面還受到不少質疑。不過,從這份榜單上看,理想ONE的品質還是受到認可,這款車型的新車百車故障數值隻有102,比一些合資品牌的表現還要好。
比亞迪排在第七位。不用說了,比亞迪現在幾乎是風頭無二,銷量市場霸榜,前幾天,比亞迪發布的停産燃油車的公告更是掀起一波熱潮。在技術、設計、産品方面全面發力的比亞迪,正全速向新能源時代吹響沖鋒号。不過,比亞迪在快速成長的同時,新車品質也做得很到位,百車故障數值為113,排在奇瑞和吉利的前面。
其實,奇瑞和吉利的市場表現也很不錯,奇瑞排在第十一位,吉利排在第十二位,質量測評的成績都在平均值以上,而且,這兩大品牌銷量基數高,能達到這一水準,還是很可以。尤其是吉利,也得到“小紅花”,連續三年品質表現非常優異。
鬼鬥車觀點:從這份榜單上可以看出一個趨勢,就是國産新能源車品牌在品控上做得很到位。蔚來、理想、小鵬都在榜單之上。而且,國産大佬們的質量表現也很贊,比亞迪、奇瑞、吉利的排名與成績都沒讓人失望。
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