坐飛機怎麼選座位流程?坐飛機先通過官網、APP、電話等方式線上選座成趨勢，我來為大家科普一下關于坐飛機怎麼選座位流程?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

坐飛機怎麼選座位流程

坐飛機先通過官網、APP、電話等方式線上選座成趨勢

挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？

每次在飛行前，通過官網、APP或是電話、自助值機機器、人工櫃台等渠道挑選座位成了許多人在飛行前必做的事。同樣是經濟艙，挑一個合心意的座位實在是太重要了，尤其是長途飛行時，提前選好心水座位能提升飛行的舒适感。近日，南航發布通告宣布從明年1月1日起全面推行100%座位預選服務，不少航空公司也通過規範第三方選座渠道等方式來加強對選座功能的管理，可見線上選座已成趨勢。飛機上的容量有限，免費的好位置是需要拼手速的，在飛行前，該怎樣才能選到适合自己的、更舒服的座位呢？

文/廣州日報全媒體記者 陳薇薇

訣竅：

主動選擇 第一時間鎖定靓位

要選到合心意的座位，一定要盡早選定，因為和你一樣想法的人不在少數。目前，大部分航空公司都是提前24~48小時開放選座，也有航空公司定了機票後就可選位，比如南航在購票成功後就可立刻通過其官方APP或者網站選定座位。近日，南航還發出通告表示，計劃于2019年1月1日起在南航實際承運的國内航班上推行100%預選座位服務，隻要在成功購票後就可通過南航官方電子渠道進行座位預選，具體的做法是在辦理座位預選時，勾選自動值機，南航将于航班起飛前自動為旅客辦理網上值機手續。如果覺得選擇的座位還是不合意，在通過安檢前還可以通過官方電子渠道進行座位改選或取消值機。另外，南航還規定，對航班起飛前4小時未主動選座的旅客，航空公司将自動預選座位并辦理網上值機手續。因此，如果要确保自己坐到靓位，就一定要自己主動選，而不要等着航空公司自動派位。

訣竅：

選前部、中部還是後部座位？可靈活調整

通常，一架客運飛機上的經濟艙座位有至少一百多個選擇，哪個座位更好呢？

相比起來，飛機可以分為前部、中部、後部三個部分，前排座位颠簸幅度和噪音相對較小，而且上下機快，餐飲發放也比較快，就這點來說，前排座位相對比後排更舒服的。機艙中部會有機翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機的重心近，在起降過程中的起伏會相對比機艙前部和後部要小一些，如果會暈飛機，就建議選擇中部位置。機艙後部座位的噪音相對小一些，不過空姐工作區、洗手間通常都會設置在機艙後部，可能會相對更吵一些，而且飛機的最後一排座位是無法調節座椅幅度的，最好盡量避免這排座位。

在選擇座位時，如果飛機不是太滿，很多乘客都會很自然地選擇前排座位，在這個時候反倒後面會相對空一些，那麼這個時候，最好選擇後排來坐。這裡有一個秘訣，大部分航空公司還是允許乘客在起飛前依然可以開放在線選座的時間裡自行調整座位的，所以不妨多上航空公司官方渠道或者選座軟件看看座位情況，如果發現自己所選座位的乘客太密集，還是可以及時調整的。

訣竅：

從官方渠道選定座位

今年以來，多家國内航空公司陸續宣布規範線上選座的渠道，南航、國航、海航、東航、西部航空已相繼叫停第三方平台值機服務，目前乘客辦理選座，均不能通過航旅縱橫、航班管家等第三方平台值機，隻能通過不同航空公司的官方APP、微信、官網或電話客服來操作。

對于為何對第三方平台進行清理規範，航空公司也做了一些詳細的說明。

據了解，航空公司規範選座渠道的原因之一是為了保持機載平衡，因為飛機在飛行時需要保持左右兩邊人員及行李重量的平衡，就像騎自行車時也需保持平衡一樣，因此航空公司的櫃台在值機時會配合網上值機進行合理安排分配，以便達到平衡，但第三方平台不具備合理安排座位的能力，容易引起飛行風險。另外，旅客在航空公司購買機票後，航空公司對旅客的個人信息及賬号會進行嚴格的保密，但未獲得航空公司授權的第三方平台，可能存在非法獲取旅客個人信息及行程數據的風險。所以，對于旅客來說，最好通過航空公司官方渠道來選擇座位。

訣竅：

想要最大限度伸腿 可要求緊急出口位或第一排

如果在乘坐飛機時，想要盡可能地伸腿，那麼可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是，通常這兩部座位都是鎖定的，需要到人工櫃台要求坐這些座位。但人工櫃台也不是有求必應，按照航空公司的規定，一般會把這一排位置安排給那些身強力壯的人，老弱病殘孕幼、語言不通的外國人不會被安排在這個位置。如果你恰好符合坐緊急出口位置的身體條件，一般隻要早點到櫃台要求，也可以得到滿足。另外，在上了飛機之後，空乘人員會對坐在緊急出口的乘客會特别交代許多注意事項，比如不可以随意拉動緊急出口的把手，空乘也會例牌詢問坐在緊急出口的乘客，一旦遇到緊急情況，是否願意幫助空乘人員緊急撤離機上乘客。

訣竅：

部分“優選座位”需付費選 國際航線可考慮

目前，基本上國内航線的選座都是免費的，但是國際航線上卻并非完全選座免費。随着按需收費的航司模式逐漸成為一種趨勢，不少航司都開始探索付費選座模式，并在國際航線上進行試點。

比如南航的規定是，國内航班選座全部免費，也沒有裡程兌換的優選座位的操作，但可以在登機口使用裡程或現金兌換升艙。國際航線方面，南航的國際航線“優選座位”和特殊座位收費100~600元不等，具體收費根據不同航線和航班的情況而定。和南航類似，國航和東航也可以使用裡程積分兌換或直接消費購買經濟艙第一排、緊急出口排等座位，最高收費也大約是600元。

一般來說，“優選座位”是會先開放給主動選擇兌換或購買的旅客，如果安全通道等位置沒人選擇，會安排給櫃台值機旅客或者晚到的旅客。所以，如果在搭乘國際航班時不願意付費來購買這些“優選座位”，也可以到機場後再碰碰運氣，問問櫃台有沒有免費第一排或緊急出口座位，在沒有人付費選座的情況下，也可能免費坐到這些心儀的位置。

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