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貨車在廣州治超點拍照了會罰款嗎

汽車 更新时间:2024-07-30 22:05:25

南都訊 記者趙青 通訊員穗政法 “回去後我們一定會按要求整改的,不然會有風險隐患,安全是最重要的。”涉事司機說。

8月30日晚,廣州市交通運輸局結合交通運輸行業常态化掃黑除惡工作,以“非現場 現場”治超工作模式,聯合廣州交警部門在天河區科韻北路查處兩輛涉嫌非法改裝貨車。

貨車在廣州治超點拍照了會罰款嗎(夜間直擊超限貨車治理)1

被查處的兩輛涉嫌非法改裝貨車。南都記者 趙青 攝

“以往執法人員的行動可能會被司機盯梢,今天我們通過大數據,在會議室鎖定了一些重點車輛,今晚聯合交警針對重點車輛行駛軌迹對它進行查處。”廣州市交通運輸局執法二處工作人員王浩說。

南都記者了解到,從2019年12月以來,市交通運輸局積極探索非現場執法與路面精準打擊并重的治超新模式。

陸續在12條國省道、3條快速路建成并投入啟用了15個路段26個方向的治超非現場執法監測點,基本覆蓋轄市内各重點貨運企業、各貨物運輸主通道、重要橋梁以及公路節點。

依托非現場治超平台大數據分析,對違章多、超限率高或者通過變造、僞造機動車号牌來逃避處罰的車輛進行現場精準的打擊。

“有了非現場治超之後,我們就可以監控所有的進入廣州市的重點車輛。”王浩說。

“之前每年我們都要投入大量的執法力量,現在處理非現場的人員隻有6人,至今不到2年多時間已經立案8500餘宗,超限車輛下降明顯。”

據介紹,今年以來,通過非現場和現場執法相結合,市交通運輸局精準查處了500餘台超限車輛、其中遮擋号牌的超限車輛100餘台、非法改裝超限車輛30餘台。

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市交通運輸局聯合交警針對重點車輛進行查處。南都記者 趙青 攝

以2022年7月份為例,廣州市治超非現場立案數全省第一,30%以上嚴重超限車輛同比下降50.42%,百噸王是同比下降82.88%,減少了現場執法的安全隐患和執法風險,提高了執法效率。

值得關注的是,非現場執法實現了“查、處”分離,所有超限超重數據都有系統統一推送到省廳平台,再由平台推送到執法系統,所有數據都不能删除,所有人為操作都有記錄。從根本上杜絕了選擇性執法問題,最大限度地确保了陽光執法、公正執法。

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