小編親自體驗Z字頭綠皮車不好買票，一般提前還不一定能買到票。大家都知道現在很多人都是網上購票，不出家門，也不需要去火車站排隊了，非常便捷。但是網上購票一般夜裡不賣，系統維護階段。就拿Z125次列車，小編購買的時候硬座票已經賣完了，隻能買卧鋪票了。話說這個Z125列車，硬座車廂還真的是少的可憐，我數了一下就有1-3節車廂是硬座車廂，除了餐車一節車廂，其他都是卧鋪車廂。
小編我在南昌站乘坐這般車，南昌站正點發車時間是15：35分，這輛車來自蘭州，聽說要在南昌換車頭，所以南昌站停靠了19分鐘之久。我以為自己剛剛好趕上這車，但是卻一直不檢票，後來大屏幕直接給我來個晚點19分鐘。這輛車晚點了，南昌站這般車人還是比較多的，後來開始檢票後，硬座車廂已經很多人了，基本差不多都滿了，但是我上了卧鋪車廂，發現很空啊，看來還是很多人甯願做硬座也不做卧鋪啊。
其實這般車還是比較快的，硬座隻需要93元，但是硬卧需要163元，而軟卧高達251元。南昌到廈門隻需要6個小時就到了，也難怪很多人買硬座，不買卧鋪。動車和高鐵比這般車隻是提前了一個小時，但是動車二等座要210元，而高鐵二等座要355元，所以這般車硬座上座率确實很好。
我上卧鋪車廂後，乘務員會給你換票，把你的紙質車票換跑，給你發一張卡。其實這個是卧鋪車廂特有的服務，乘務員知道你到哪個站，提前通知你，這樣防止你做過了站。
卧鋪車廂這個鋪很髒，看來之前下去的人都沒整理了。所以卧鋪這個票有個缺點，就是第一站的時候比較好，乘務員都給你換的新的，但是你中間上車的話，如果前面有人用了你這個鋪，可能就比較髒了。我在南昌上來的時候，看着我的鋪，太髒了吧，上個旅客衛生做的不太好。
卧鋪車廂有一道走廊，乘客也可以在走廊休息，看看風景。相比硬座車廂，這裡沒有站票，所以不擁擠，你看看硬座車廂，無座票很多，站着過道都堵了，上個廁所都費勁。
坐着卧鋪車廂其實很舒服，比高鐵動車好多了，起碼自由活動的空間很大，可以躺着睡覺，可以到處溜達，也可以拍拍日落日出。如果你做動車，你能躺着睡覺嗎？
Z字頭列車，據我所知上座率一直很好，但更多 K 字頭列車要給 Z 字頭讓路，所以K字頭列車速度慢。這也造成了Z字頭列車即便不是春運也是一票難求，對于這樣的列車，我呼籲建議鐵道部多多開行，畢竟這樣的Z字頭普通列車，價格親民速度杠杠的，這車最高可以跑到了160KM/H，真是太厲害了，對此大家怎麼看呢？？？
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