在全球累銷超2200萬輛、國内累銷超280萬輛之後，本田雅閣又上新了！近日，廣汽本田正式推出了第十代雅閣的中期改款車型，此次共推出2種動力共9款車型，售價16.98-25.98萬元。在2021年10月31日（含）前購車的用戶，可以享受貸款和置換方面的金融優惠政策，購買混動車型的用戶還可以享受“三年6次免費基礎保養（含首保）”的福利，可以說此次廣汽本田還是非常厚道的。

溜背的動感線條，本就讓雅閣在中型轎車這個細分市場脫穎而出，此次全新雅閣則進一步在設計方面去迎合年輕消費者的口味。新車推出了7種外觀顔色，包括極速绯紅和極夜流銀兩種全新配色，并引入了全新紅色動感内飾，更顯年輕、個性化。全新雅閣的前臉采用了鍍黑的三橫杠格栅，并新增了幻夜運動套件，運動感也是拉滿了。

全新雅閣最大的亮點，是智能化方面的升級。首先在車機系統方面，全新雅閣内置了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，實現了語音助手、車家互聯、手機遠程控制和OTA在線升級等多種新功能。一句“你好，本田”，即可喚醒語音助手，從而進行路線導航、查詢天氣等操作。通過“廣汽本田APP”，用戶還可以對車輛進行遠程控制，包括開關鎖、啟動空調等等。此外，Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的拓展功能還能喚醒内置的天貓精靈，從而實現在車上點外賣，以及對智能家電進行遠程控制。可以說，升級後的全新雅閣，在車機智能方面足以媲美造車新勢力的車型了。

在輔助駕駛方面，全新雅閣也有了非常明顯的提升。新車搭載了Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統，配備了諸如ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等多種主動安全配置。此外，這套系統還導入了Honda首發的TJA（Traffic Jam Assistant，交通擁堵輔助系統）功能，其與ACC主動巡航控制系統配合，可以實現全速域的操舵輔助，以及擁堵路況下的自動跟車，大大降低用戶的駕駛負荷。值得一提的是，這套安全系統不再是高配車型的專屬，全新雅閣的混動車型全系标配了此項技術，純燃油版車型也擴大了Honda SENSING安全超感系統的适用範圍。不管是車機系統還是駕駛輔助功能，都能看出此次全新雅閣的升級非常有誠意。

作為中期改款車型，全新雅閣的動力系統在賬面數據上并沒有太大變化，主要是取消了低功版發動機的配備。為了給用戶帶來更好的行駛質感，本田工程師們還是對全新雅閣的動力總成進行了一系列的優化。銳·混動車型優化了踩油門時的電機扭矩控制，在SPORT模式下可以實現更迅猛的加速反應。銳·T動車型也優化了發動機控制邏輯，并改善了發動機音色，帶來更豐富的駕駛樂趣。

更加年輕化的内外設計、智能化的全面升級，以及動力系統方面的優化，可以看出雅閣的這次中期改款還是非常有誠意的。加上部分車型售價的下調，讓全新雅閣在合資中型車市場的競争力有了進一步提升。接下來，我們就來聊聊具體哪款車型更具有購買價值。

雅閣 2022款 260TURBO 舒享版

指導價：16.98萬元

推薦指數：★★★

不到17萬的售價，确實大大降低了雅閣的購車門檻，不過官方并沒有公布該款車型的具體配置信息。參考比其貴一萬元的舒适版，舒享版的配置表現不會太好。此外，這款車型為訂單式供應，訂車後的等待時間或許要比其他車型更久，所以不太推薦。

雅閣 2022款 260TURBO 舒适版

指導價：17.98萬元

推薦指數：★★★

舒适版配備有自動頭燈、外後視鏡自動折疊、外後視鏡加熱、雙層隔音隔熱玻璃（前擋、前門）、雙區自動空調、ANC主動降噪系統等配置，整體表現尚可。但是全新雅閣最亮眼的智能化升級，這款車型卻并不能享受，所以也不太推薦。

雅閣 2022款 260TURBO 豪華版

指導價：19.28萬元

推薦指數：★★★★

豪華版比舒适版多了1萬3的費用，新增了駕駛座8向電動調節、副駕駛座4向電動調節、無鑰匙進入系統、Honda CONNECT 3.0智導互聯系統等配置，中控屏也由7英寸升級為10.25英寸。有智能化用車需求，同時日常用車環境擁堵較少，對輔助駕駛需求不高的用戶，那麼豪華版是個不錯的選擇。

雅閣 2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版

指導價：20.28萬元

推薦指數：★★★★★

幻夜·尊貴版僅比豪華版貴了1萬元，但是開始配備有Honda SENSING安全超感系統，不僅提升了我們日常行駛的安全性，在擁堵路況下還能減少我們的駕駛負荷。此外，幻夜·尊貴版還新增了幻夜版運動套件、全景天窗、電動腰托，以及8揚聲器的高級音響。幻夜·尊貴版是能夠享受到全新雅閣此次智能化升級的最便宜的一款車，所以筆者覺得這款車是整個車系中最值得購買的。

雅閣 2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版

指導價：21.58萬元

推薦指數：★★★★

幻夜·旗艦版主要在幻夜·尊貴版的基礎上進行了一些舒适性配置的提升，比如座椅通風、座椅加熱、真皮座椅、無線充電等，雖然能夠讓整車質感進一步提升，但筆者認為新增的配置相比1萬3的差價并不是太劃算。

雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版

指導價：19.98萬元

推薦指數：★★★

正如前文提到的，全新雅閣的混動系列全系标配了Honda SENSING安全超感系統，對于我們日常行駛的安全性和舒适性都有明顯提升。不過銳酷版的其他配置并不高，比如座椅還是織布的，中控屏也是7英寸的，Honda CONNECT 3.0智導互聯系統也并沒有配備，所以比較适合那些在意行駛質感、對智能互聯需求不高的用戶。

雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版

指導價：21.98萬元

推薦指數：★★★★

銳領版的配置與幻夜·尊貴版基本相同，主要是動力總成變成了混合動力。比較在意行駛質感、油耗的用戶可以選擇銳領版，但筆者認為其性價比不如幻夜·尊貴版。

雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版

指導價：23.68萬元

推薦指數：★★★

幻夜·銳智版相比銳領版，在配置上要更加豐富。其新增了感應式雨刷，後排座椅加熱、發動機遠程啟動等功能，相比1萬7的差價，性價比并不高。

雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版

指導價：25.98萬元

推薦指數：★★★

作為全新雅閣的頂配車型，幻夜·銳尊版可以說是将各種配置拉滿了，并且新增了不少專屬配置。比如360°全景影像系統、CTM後視動态提醒系統、HUD擡頭顯示系統都是幻夜·銳尊版的獨有配置，不管是智能化表現還是内飾質感表現都有明顯提升。隻不過近26萬元的價格已經可以購入一些豪華品牌車型了，所以這款車型對消費者的吸引力也變向削弱了。

寫在最後

作為合資中型車的标杆，第十代雅閣蟬聯了2019年、2020年國内中型車細分市場的銷量冠軍，今年前三季度累計銷量也已達到133591輛。此次中期改款後，雅閣的市場競争力可謂有了大幅提升，相信接下來這款車會有更好的表現。

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