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2030年氫燃料商用車将達到多少

汽車 更新时间:2024-10-08 22:03:33

2030年氫燃料商用車将達到多少?2022年9月10日, 工信部發布了2022年第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,這是2022年以來工信部第8次發布的新能源汽車推薦目錄,我來為大家科普一下關于2030年氫燃料商用車将達到多少?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

2030年氫燃料商用車将達到多少(第8批氫能商用車目錄)1

2030年氫燃料商用車将達到多少

2022年9月10日, 工信部發布了2022年第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,這是2022年以來工信部第8次發布的新能源汽車推薦目錄。

根據統計,本批次目錄共有236款車型上榜(符合2022年新政補貼的有188款,其他新能源車型48款),環比第7批的294款下降19.7%;從技術路線看,涉及燃料電池車共有18家車企25款車型上榜,對應的有16家燃料電池汽車配套商參與配套。

那麼,本批次目錄上榜的25款燃料電池商用車有何看點?

看點一:環衛車居榜首,客車創新高

2022年第8批目錄上榜的各類燃料電池商用車車型數量及環比增長統計如下:

上圖表可見,按功能用途來劃分,本批次目錄中上榜的25款燃料電池商用車中,環衛車上榜9款,占比36%,居第一。從占比環比增減看,燃料電池環衛車占比環比增加6%,是占比環比增加最多的細分車型,領漲領跑各上榜車型數量。

燃料電池環衛車之所以領漲領跑,據氫智會調研分析主要原因有:

一是各地疫情防控處于常态化,政府增加了清潔城市環境的頻度,對新能源環衛車需求增多。

二是新能源環衛車的應用場景不斷拓展,續航裡程要求提高。随着城鄉一體化進程的加快,城市規模不斷擴大,特别是一些大城市,之前在市區作業的新能源環衛車向外延伸,經常要到較遠的城市邊緣地區執行作業,對車輛的續航裡程要求進一步提高。而燃料電池環衛車具有長續航裡程的優勢。

三是燃料電池環衛車屬于公共行業用車,由當地政府集中采購,購買能力一般不會有問題,銷售車企業能順利拿到财政補貼,相對來說市場風險較小,車企更願意投入。

正是上述諸多因素的綜合作用,促進了車企對燃料電池環衛車申報的積極性。

其次,本批次目燃料電池客車共上榜6款,占比24%,居第二,創今年以來所有目錄中燃料電池客車上榜數量新高。

據氫智會調研分析主要是2022年8月以來與氫能産業相關的利好政策不斷發布(包括國家層面的6條和各省市自治區的37條),燃料電池客車也跟着“沾光”。客車企業正是看到了這一大好時機,申報燃料電池客車數量創新高,屬于“小爆發”。

2022年以來各批次新能源汽車推薦目錄上榜的燃料電池客車數量如下:

再次是燃料電池牽引車,上榜4款,占比為16%,占比環比增加2.7%,是占比環比增加第四多的車型。

第四是燃料電池冷藏車,上榜3款,居第四,占比10%,且占比環比增加5.3%,是占比環比增加第二多的細分車型。

這主要是近期以來國家層面及各地不斷出台鼓勵支持冷鍊物流運輸市場發展的政策,加之疫情防控,居民對冷凍保鮮食品等需求增多,車企申報燃料電池冷藏的積極性也有所提高。

第五是燃料電池保溫車,上榜1款,占比4%,且占比環比減少2.7%。

看點二:1個“新面孔”整車企業首次亮相

統計發現,本批次燃料電池商用車目錄中,有1個“新面孔”整車企業首次亮相。這家企業是奇瑞商用車(安徽)有限公司,申報的是1款威麟牌 SQR6110FCEVK12燃料電池城市客車。

據悉,該公司成立于2001年,系奇瑞集團旗下核心業務闆塊,經營範圍為汽車底盤、重型、中型、輕型汽車、面包車系列産品制造、組裝,汽車零部件、總成、汽車輔助材料銷售。其産品覆蓋大中型客車、輕型客車、皮卡和救護車、警用車、廂式運輸車、防彈車、輕型防護車等專用車型。

這次在工信部目錄中首次上榜燃料電池城市客車,意味着該企業從此涉足燃料電池汽車行業。

看點三:徐工環境技術有限公司與宇通客車并列第一

2022年第8批推薦目錄上榜車型數量top2(5家車企)申報的各類車型數據統計如下:

數據顯示,本批次上榜的25款燃料電池車型共有18家企業申報,其中徐工環境技術有限公司與宇通客車2家車企均上榜3款,占比均為12%,并列第一;

三一汽車、廈門金龍客車、宇通重工三家車企均上榜2款,占比均為8%,并列第二;

其餘13家車企均上榜1款,占比均為4%,并列第三。

同時,前5家車企上榜的各類燃料電池商用車中,宇通客車上榜的全部為燃料電池客車,其餘4家上榜的均主要是燃料電池貨車。

看點四:配套企業中,重塑科技與億華通并列第一;6個“新玩家”首次進入配套行業

2022年第8批燃料電池商用車推薦目錄車型配套的燃料電池品牌數量、占比如下:

從統計數據可知,本批次目錄上榜的燃料電池商用車共25款車型,有16家燃料電池企業參與配套。其中重塑能源科技和億華通均配套4款車型,并列第一,占比均為16%,居燃料電池配套企業之首。

氫沄科技和未勢能源均配套2款車型,并列第二。

其餘12家配套企業均配套1款,并列第三。

值得一提的是,本批次目錄上榜的16家燃料電池配套企業中,有6個屬于“新玩家”,分别是:氫沄(河南)新能源科技有限公司、安徽瑞氫動力科技有限公司、北京氫馬力新能源科技有限公司、東方電氣北京氫能科技有限公司、河北氫沃科技有限公司、深圳氫瑞燃料電池有限公司。

總之,2022年第8批燃料電池商用車推薦目錄上榜的車型看點較多,環衛車第一、客車創新高,越來越多的“新玩家”上榜,行業發展前景被看好。

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