打卡“全球汽車潮流風向标”的寶馬集團在新能源汽車領域全力以赴。

3月5日，2019日内瓦車展拉開帷幕，寶馬集團攜6款全球首發插電式混合動力車型亮相，包括BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全新發布的BMW X3插電式混合動力車型。

寶馬集團董事長科魯格在新聞發布會上表示，“我們正在‘新四化’領域全力加速研發進程，尤其在自動駕駛和電動出行方面。我們認為未來出行一定是電動化的，并在各個級别市場提供最為豐富的新能源産品。就BMW品牌而言，純電動汽車BMW iX3将于2020年上市，而緊接着在2021年，BMW i4和創新先鋒車型BMW iNEXT會陸續加入新能源家族陣列。到明年年底，我們将推出十餘款全新及升級的電動産品，并為全球消費者提供便捷的充電服務設施。”

寶馬集團在2018年再次鞏固了其作為電動汽車領域先驅和市場領導者的地位。憑借超過9％的市場份額，公司在全球純電動車和插電式混合動力車型的高端市場中均保持領先。寶馬集團在2018年創下新的全球銷售紀錄，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量超過14萬輛，比上一年增長了38.4％。在歐洲，公司所占市場份額達到17％，再次引領整個歐洲電動汽車市場。

2018年寶馬在中國高檔新能源車市場排名第一，其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作為僅有的兩款高檔品牌産品跻身國内最暢銷的十大插電式混合動力車型。寶馬集團的目标是到2019年底，将有超過50萬輛集團旗下品牌電動車行駛在路上。

年内擴充至12款 新能源産品線最全面的豪華品牌

汽車頭條APP注意到，寶馬集團是新能源産品線最全面的豪華品牌之一。通過豐富的産品，寶馬專注于為客戶打造高質量的出行和生活品質。未來，寶馬集團插電式混合動力産品将覆蓋所有細分市場。

在2019日内瓦國際車展上，寶馬在多達三個車型細分市場推出其第二代插電式混合動力車型。例如，剛剛上市的全新BMW X5推出了最新款插電式混合動力車型BMW X5 xDrive45e，它具有更高的輸出功率、效率和電動續航裡程。這款豪華運動型多功能車從靜止狀态加速到100公裡/小時僅需5.6秒，電動續航裡程可達約80公裡，幾乎是其前代車型的三倍。

▲新BMW 7系插電式混合動力車型

新BMW 7系的插電式混合動力車型在本屆日内瓦車展上也迎來了首秀，它将運動風格、旅行舒适性和豪華轎車的愉悅氛圍與車輛端零排放和幾乎無噪音的機動性完美融合。與前代車型相比，電動續航裡程增加了近30％，可達到50至58公裡。新BMW 745e從靜止加速到100公裡/小時僅需5.2秒，新BMW 745Le則僅需5.3秒。而新BMW 745Le xDrive的百公裡加速時間僅需5.1秒。

目前寶馬集團已經擁有純電動BMW i3和BMW i3s，BMW i8和BMW i8敞篷跑車， BMW5系、新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW X3、全新BMW 3系、BMW 2系六款插電式混合動力車型，以及MINI Cooper S E COUNTRYMAN ALL4和在中國本土生産的BMW X1插電式混合動力車型，寶馬集團計劃于2019年底擁有12款新能源車型。不僅車輛數量衆多，而且款型多樣，覆蓋從豪華緊湊型車到中檔、中高檔車和豪華高性能車型，還包括跑車和高性能運動型多功能車類别。到2025年，寶馬集團旗下新能源車型将增加到至少25款。

首秀新一代電池和插電式混合動力驅動技術

值得一提的是，本屆車展發布的插電式混合動力車型皆搭載最新一代電池和插電式混合動力驅動技術。全新的電池技術大幅增加了電動續航裡程，并降低油耗，帶來更富激情的電動駕趣。

比如，首發陣容中，全新BMW 3系插電式混合動力車型的電動續航裡程達到60公裡，耗油量降至百公裡1.7升。其插電式混合動力驅動系統的總輸出功率為185千瓦/252馬力，百公裡加速僅需6.0秒。

▲全新BMW 3系插電式混合動力車型

除了先進的電池技術外，這也衆多創新的駕駛者輔助系統，以及智能互聯和數字服務領域的最新創新成果，不僅為高壓電池充電提供了更多便利，并提供更強勁的電動駕駛體驗。

汽車頭條APP了解到，全新BMW 3系轎車、全新BMW X5和新BMW 7系的插電式混合動力版本配備了寶馬集團最新一代智能人機交互系統BMW iDrive7.0和創新的數字服務。标配智能互聯駕駛座艙、新設計的儀表闆屏幕和控制顯示屏，可清晰顯示電池充電狀态、電動續航裡程和插電式混合動力系統工作模式等詳細信息。

▲全新BMW X5插電式混合動力車型

其駕駛模式選擇按鈕集成在駕駛體驗開關單元中，按下按鈕即可激活SPORT（運動）模式，實現動态設置，或者激活ADAPTIVE（自适應）模式，實現針對駕駛方式和具體情況的相應設置。另外還可選擇HYBRID（混合動力）、ELECTRIC（電動）和BATTERY CONTROL（電池控制）三種操作模式。按兩次HYBRID（混合動力）按鈕，将啟用效率優化的工作模式（HYBRID ECO PRO）。其中，慣性滑行功能是幫助降低耗油量的關鍵因素之一。

同時，智能能量管理系統的技術得以進一步優化，由于系統與導航系統相關聯，内燃機和電動機之間相互配合可以更精确地适應路線和駕駛情境。在充電過程中，全數字儀表闆提供有關電池當前充電狀态的圖形顯示信息，從而提供車輛的剩餘電動續航裡程。針對每輛車單獨設計的圖形顯示還将顯示正在使用的充電站的可用電流強度，以及電池充滿電所需的時間。

▲ 全新BMW X3插電式混合動力車型

全新數字服務有助于在外出時更便捷地為高壓電池充電，并提供更多吸引人的附加服務。

實際使用過程中，當選擇公共充電站時，導航系統向駕駛者顯示附近的酒店、餐館、咖啡館以及景點或文化設施。還會為客戶預測充電站的占用狀态。此外，根據車内激活情況，寶馬還可為即時充電客戶在一段時間内預留可用的充電站。設計師專門針對BMW電動車型開發了一種獨特的聲音，可通過揚聲器系統提醒行人。

▲ BMW Invididual M850i Night Sky

此外，在本屆的日内瓦車展上，BMW Individual M850i Night Sky的到來也是寶馬展台的一大亮點。BMW Individual Manufaktur的定制化服務采用隕石來裝飾中控台的飾闆、V8引擎的啟動/停止按鈕、8速手自一體變速箱的換擋杆、以及iDrive系統的觸控器以及車門檻飾件。車頭、中控台、刹車盤、外視鏡蓋和其他許多外部部件均含有外太空元素。通過一流設計，材料的應用和生産過程，寶馬個性化定制正在改寫汽車豪華和專屬的定義。

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