在國内合資車中，銷量總是穩居高位的車少不了日産軒逸的身影，常年霸榜的軒逸，作為一款緊湊型轎車，滿足了消費者對家用轎車經濟實用的要求。經過這麼多年在汽車市場的摸爬滾打，日産軒逸在消費者心目中已然留下了經濟耐用的印象，這也讓軒逸在緊湊型轎車中擁有了非常不錯的口碑。近日，軒逸爆出了全新改款的消息，那麼這個時候抄底二手車合适嗎？

日産軒逸能夠被衆多消費者接受，證明了軒逸的質量是非常不錯的，同時價格也占了很大一部分原因。其實在2019款換代之前的軒逸，在價格上就有相當大的優惠，一般在3-4萬元的優惠區間，最高甚至達到了5萬元的優惠，在同級别中，軒逸在價格上就更加具有優勢。同時，由于優惠幅度的不斷增加，對于日産軒逸在二手車市場的價格也受到了影響，保值率大大降低。

然而，經曆了2019年換代的日産軒逸，價格上不再有大幅度降低，而是保持在1.5萬元的優惠，此後的軒逸價格比起從前更加堅挺。受到新車價格的影響，帶動了二手車市場的價格，使得二手車保值率更高，價格也變得堅挺起來。例如，車齡3年剛剛脫保的二手軒逸，現在的價格仍然保持在8.5萬元左右，而且在二手車市場相當搶手。而同樣配置的新車，市場價格也在11.5萬元左右。即使是車齡3年的軒逸與新車的價格差距也并不算很大，平均一年下來折損大約在1萬元左右。

即将上市的新款軒逸在外觀部分，通過申報圖來看，微調了與自家中型車相似的前臉造型，在外觀上沒有特别多的變動。同時，在動力部分也沒有明顯的提升，還是采用了與現款一緻的動力總成了，僅僅增加了車身尺寸，空間方面的表現也并沒有顯著提升。如此看來，新款軒逸似乎對二手車市場影響并不大，一方面是這一代軒逸的産品力依舊不輸同級别的其他競争對手，并且優惠一直保持不變，價格十分堅挺。另一方面，尚且并不清楚新款日産軒逸具體的改款幅度，處于中期改款的軒逸，大概率不會有太多的改動，所以即使新款軒逸上市，也不會對二手軒逸的保值率産生很大的影響。

日産軒逸在外觀方面更加靠攏自家中型車的設計風格，車身尺寸也很優秀，給人一種中型車的視覺效果。而軒逸的大空間也值得一提，傳說中的“日産大沙發”，不僅有足夠大的乘坐空間，還有舒适的座椅加持，一定程度上提升了消費者的駕駛體驗。在動力方面也解決了困擾不少消費者的冷熱保護問題也得到了解決，雖然這一代軒逸在三大件上看上去并沒有太多改變，但好在皮實耐用，經濟舒适。而且日産軒逸還有着強大的口碑支撐，所以這款車不管從哪個角度來說都是十分值得購買的，并且軒逸的價格很堅挺，即使是在二手車市場需求量也比較大，保值率自然也不會低。

目前比較市面上比較值得參考的日産軒逸就是2019後生産的車型，從目前軒逸在二手車市場的而保值情況老說，車齡在3年左右，已經脫保，并且平均裡程大約每年在10000km以上的的日産軒逸，市場價仍然能夠有達到8.5萬元左右。而準新級别的軒逸價格在二手市場的價格達到11.5萬元左右，接近一輛新車的價格，所以比起入手一台準新車，不如直接買新車劃算。而且軒逸在品質方面也有很突出的表現，即使是車齡3年已經脫保的軒逸也并不會影響使用，所以對于預算有限的消費者來說，價格更低的二手軒逸，性價比更高，似乎更值得購買一些。

日産軒逸是A級車市場上銷量的佼佼者，軒逸能夠具備家用大空間、經濟省油還有良好的口碑，必然是一款性價比很高的産品。作為有家用需求的消費者來說，正好可以滿足消費者所期望的要求。并且軒逸在二手車市場的保值率也很不錯，在預算有限的情況下，車況良好，車齡3年剛脫保的2019款軒逸還是比較推薦入手的選擇。

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