春節前的你，為了能裝下滿滿的年貨而發愁，春節結束後回城的你，為了能裝下滿滿的母愛而煩惱。每年離開家鄉的時候，爸媽都會準備大包小包的吃的，生怕在外面吃不飽穿不暖。前幾天看新聞，有的爸媽竟然在後備箱塞下了一頭活豬，叫人哭笑不得。不管怎麼樣，這是一份沉甸甸的愛，但是你的後備箱足夠裝下這份愛了嗎。

相比轎車，SUV有着獨特的空間優勢。作為銷量靠前的SUV，博越PRO在空間上也十分優秀。從車身尺寸上來看，博越PRO長4544mm，寬1831mm，高1713mm，軸距2670mm，相比之前2018款博越的車身有所加長，這也是博越PRO從外觀上看更加修長的原因。盡管博越PRO是典型的緊湊級尺寸，但是乘坐空間絕對是同級别的佼佼者。根據媒體實際測量數據顯示，博越PRO前排高度990mm，前排腿部空間850mm-1050mm，橫向空間1510mm；後排高度950mm，後排腿部空間620mm-830mm，橫向空間1480mm。從數據上來看，博越PRO的頭部空間十分充裕，橫向空間也是同級别中的主流水平。而且後排的地台高度僅40mm，可以忽略不計。

博越PRO的後備箱寬度為1090mm-1380mm，高度780mm，深度900mm-1710mm。在後排座椅4/6比例放倒的情況下，後備箱深度能達到1710mm，數據表現不錯。博越PRO的後備箱空間十分規整，空間利用率較高，兩側做了掏空處理，使得橫向空間有所提升。在同時放進20英寸/24英寸/28英寸三個不同尺寸的行李箱時，博越PRO的後備箱的頂部還有不少的餘量，不會影響後車窗的視野。同時，博越PRO配備了智能電動後備箱尾門，具備一鍵自動開啟、關閉和位置記憶的功能，非常便捷。所以，博越PRO優異的空間表現，足以裝下媽媽的愛。

除了空間大之外，博越PRO的動力儲備也能滿足各位的野心。博越PRO采用了1.8TD 7DCT的豪華動力總成，其中吉利汽車第三代1.8TD發動機，曾兩次榮獲“中國芯”十佳發動機稱号，保有量超過了百萬輛。第三代1.8TD發動機經過工程師重新調校，動力輸出更出色，最大功率135KW，最大扭矩300N·m；與之匹配的是由吉利汽車與沃爾沃共同研發的7速濕式雙離合變速箱，擁有0.2s極速換擋，傳動效率高達97%，耐久實驗超歐美标準46%。

博越PRO采用輕量化底盤設計，前後車重減輕25%，再經由豪華品牌路特斯專業調校後，帶來更多的駕駛樂趣。相比CS75PLUS等競品車型，博越PRO的底盤布局更合理，排氣管采用平整化設計，降低了底盤傳遞到車内的噪音。不管哪款車，車輛底盤都存在觸底的風險，因此對于底盤的保護也非常必要。而且在滿載的情況下，車輛的濾震性會降低，沒有保護裝置的底盤會異常危險。好在博越PRO的底盤配備了發動機護闆、油箱底護闆等保護措施，讓行駛變得更安全。

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