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朗逸兩廂評測

汽車更新时间:2024-10-04 02:09:16

一個相處特别好的同事有輛車要賣，還說看我沒車用，可以考慮便宜點賣給我，他要賣的是一台2013年上牌的大衆朗行手動擋版本，我要的話5萬元就可以賣給我。我也很少聽到這台車，便查了一下該車的市場價，同年限的價格基本上都在5.3萬元以上，看來同事給我的價格還是比較低的。

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）1

大衆雖然在國内的銷量很不錯，但是這幾年鬧出的小毛病也不少，還有就是大衆旗下的很多車都有着燒機油的現象，這也是我比較擔心的，雖然隻是買台二手車過渡用，可同樣希望能夠有着省心的體驗，同事說大衆的渦輪增壓發動機比較容易出現燒機油的現象，也比較容易出現故障，可他的這台車是自然吸氣發動機，在可靠性方面的表現還是很不錯的，且燒機油現象目前還沒有出現。

說實話，大衆朗行這台車其實是很少聽到的，即使是在大街上也不多見，我也很擔心這台車後期更換配件和維修的時候都會比較麻煩，而同事說大衆可以理解成是朗逸的一個兩廂版，它的大多數配件都和朗逸是通用的，即使是出現故障，維修起來也是很方便的。同事的這一番話打消了我的顧慮，我便以5萬元的價格購入了這台朗行，讓我們一起來深入了的了解一下這台車的綜合實力吧。

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）2

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）3

從外觀上來看的話，該車同樣采用了家族式的設計風格，三橫幅式的鍍鉻飾條均采用了貫穿式的設計，在視覺上起到了拉寬車身的效果，雖然整體上看起來并沒有太大的亮點，但是卻有着一種“曆久彌新”的效果。

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）4

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）5

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）6

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）7

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）8

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）9

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）10

三幅式的方向盤能夠很輕松的認出這是一台大衆，貫穿式的銀色飾闆拼接讓車内看起來也有着幾分年輕的味道，

朗逸兩廂評測（戲稱兩廂版朗逸）11

1.6L的發動機最大輸出功率可達81千瓦，最大的扭矩可達155N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱。

整體上來看的話，5萬元入手這台車一點都不虧，畢竟它現在的保值率已經很穩定，開兩年再賣出去也不會虧掉太多錢。

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