在我們這座小城裡，要說公交車線路開通最早的，19路不能不算作其中一條。小時候的我，活動範圍不過方圓幾裡，19路，是我常坐的一趟公交車。

童年時期最盼望着的事情便是周末去外婆家了。現在長大看來，外婆家其實離我家很近，走路不過三四十分鐘，但那時個子小，媽媽帶着我去外婆家，還是會首選公交車，而19路，便是連接我家和外婆家的紐帶。

最開始的19路，乘車的人多，車上有售票員，票價大人一塊，小孩免費。待公交車啟動後，挎着挎包的女售票員便大跨步地走到車廂裡來，嘴裡大聲喊道：“來來來，買票了啊！”乘客遞給她錢後，她會迅速撕下一張票給乘客，然後對下一個乘客收費。有的乘客會把票小心翼翼收進口袋，有的則不屑一顧随手一扔。因為有售票員的存在，幾乎沒有出現乘客逃票的事。

公交車司機開車的技術杠杠的，從小到大，我坐公交車也無數次了，似乎從未聽說過小城裡因公交車司機的不當操作而導緻車禍的新聞。我望着窗外飛馳而過的風景，心裡樂開懷，又能在外婆家與小夥伴們一起玩耍啦！

外婆家住在城市邊緣，公交車從我家開到外婆家，仿佛是在穿越時光隧道，我家在鬧市區，外婆家在青山綠水環繞處，從喧嘩到安靜，似乎就在一瞬間。我記得那時的19路車外皮是綠色的，與外婆家那邊的風景非常映襯。

孩提時代，膽子大得驚人。我到了外婆家，便約着和小夥伴偷偷去河邊玩，那時因為漲洪水，河上的鐵橋被沖垮了，政府一直都沒有再修一座新橋，為方便居民，便在河面建了一座浮橋。踩在浮橋上晃呀晃，便是我們的樂趣所在。19路時不時地從河邊馬路開過，那時的馬路不比今天，車飛速開過，揚起一層泥沙，把我們一個個弄得灰頭土臉。玩累了回到外婆家，媽媽見我一臉灰，把我好一頓罵，當她得知我去了浮橋上，又吓得魂飛魄散，叮囑我不準再去。我哪會聽她的呀，下一次，照舊和小夥伴在浮橋上玩得不亦樂乎。

也有讓我不開心的時候，就是周末下雨。外婆家依然是要去的，但是下了公交車後，走去外婆家那一小段路，對我來說簡直就是煎熬。馬路邊本來泥土就多，下了雨，那些泥土摻和了水，變得面目猙獰，一腳踩下去，它仿佛要把我一口吃掉。我不是小嬰兒，媽媽不可能再抱着我，我隻有撐着傘，亦步亦趨地跟在媽媽的身後。好不容易走到外婆家，一雙鞋子已被泥土洗刷得面目全非，這時媽媽要我把鞋子脫下，她來給我的鞋面刷幹淨。

大概是我小學畢業那一年，公交車公司改革了，換了大量的新型公交車，乘客上車自動投錢币，再也不需要售票員來賣票了。因為學業負擔一下子加重，我無法再像小學那樣每個周末都去外婆家了。直到某一天我去外婆家時，發現外婆家門口的那條河上，浮橋不見了，取而代之的是一座設計簡單美觀的水泥石橋。走在那邊的馬路上，車子無論開得有多快，似乎也感覺不到那撲面而來的厚重的泥沙了。

再後來，城市交通發展迅速，公交線路也多了很多條，去外婆家的公交車也不止19路了，19路的載客量在逐漸減少。當其他公交車的型号都在更換時，唯獨19路，好像總是要慢一拍，乘客少，資源當然要先滿足那些乘客量多的公交車。

随着我外出求學，工作，19路公交車出現在我生命中的時間越來越少，它好像已經變成了一個即将要退休的老人，年輕時它為城市的交通發展做出了巨大貢獻，現在的它，每天依舊上上班，擺渡一些需要坐它的人，然後就停在那樹下休息很長一段時間，然後，再啟動，開始它的下一個班次之旅。

回想童年時光到現在，二十年過去了，小城發生了翻天覆地的變化。童年時代外婆家周圍的環境對我來說已漸漸模糊，隻有那條河，那座青山，以及19路讓我記憶猶新。不僅環境大有變化，家裡也發生了不少的事。最令我傷心的事便是媽媽的去世。

19路雖說像位老人，但它仍存在着，不管城市的公交車如何發展，它不會消失，它還是肩負着擺渡使命。但是，那個帶着我常坐19路車、我最親愛的媽媽卻永遠離開了我。長大之後，我偶爾還是會坐19路去看望外婆，但心裡總是空落落的。外婆站在門口迎接我的到來，想必心情亦和我一樣吧。

媽媽生日這天，我走路去外婆家看望她，一輛19路車在馬路上駛過，我看到車窗旁坐着一對母女，女兒望着窗外一臉開心，媽媽順着女兒的目光一起望向窗外，那一刻，我仿佛看到了當年的我和媽媽一起坐車去外婆家的情景。

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