新款現代ix35值不值得買?現代ix35這台車定位一台合資品牌緊湊型SUV，那麼這台車的表現究竟如何呢？接下來通過小編為期幾周的實測帶來最新一期的實測小報告本次小編實測車型為現代ix35 2021款 2.0L 自動兩驅領先版GLS，我來為大家科普一下關于新款現代ix35值不值得買?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
現代ix35這台車定位一台合資品牌緊湊型SUV，那麼這台車的表現究竟如何呢？接下來通過小編為期幾周的實測帶來最新一期的實測小報告。本次小編實測車型為現代ix35 2021款 2.0L 自動兩驅領先版GLS。
現代ix35車頭部分采用大面積點陣式黑色中網，中網鑲嵌着現代車标與兩側全LED大燈組相連。下方采用黑色飾條貫穿，增強了整個車頭的橫向視覺感。
車身側面最上方依舊是銀色車頂行李架，車門中部一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方采用黑色包圍貫穿着18英寸的輪毂，整個車身看起來比較緊湊。
車尾部分最上方依舊是一個鲨魚鳍天線搭配大尺寸後尾翼，中間采用貫穿式後尾燈組中間鑲嵌着現代字母車标，最下方采用銀色包圍搭配隐藏式排氣，整個車尾看起來重心較高。
現代ix35内飾方面中控台上方采用大面積皮質包裹，下方儀表台采用一塊7英寸全液晶儀表搭配皮質包裹的平底式方向盤，中間一塊嵌入式10.4英寸中控屏，整個内飾的用料比較厚道。
現代ix35座椅方面采用仿皮座椅，這套座椅坐起來舒适性表現也不錯。小編把前排調整到适合我的坐姿，小編身高173cm，體重56kg，前排頭部空間為1拳零3指。保持前排座椅位置不變直接進入後排，後排腿部空間為2拳零1指，頭部空間為1拳零2指，整個空間表現一般。
這台車搭載着一台2.0L自然吸氣發動機匹配一台6擋自動變速器，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩193N·m。這台車的後段動力儲備比較好。
底盤方面采用前麥弗遜後多連杆式獨立懸挂，這套底盤調教偏舒适。隔音靜谧性方面表現一般，胎噪和風噪傳遞都比較明顯。油耗方面這台車NEDC綜合百公裡油耗為6.3L。
最後又到了小編總結環節，這台現代ix35首先有着合資身份，其次這台車的後段動力儲備不錯且配置豐富。
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