廣東作為改革開發的前沿地區，無論在GDP還是體系上，一直以來總是引領潮流，是時代的“話事人”。

值得一提的是，廣東是第一經濟大省，流動人口超過5000萬人，這數量在全國遙遙領先，其中廣州的戶籍人口達到985.11萬，深圳的戶籍人口為584.58萬人。近年來，廣州、深圳兩地的人口越來越多，消費者的購車欲望幾率也增大。11月9号，廣東省人民政府官網發布一則最新的通知，想要擁有粵A/B車牌的朋友們，好消息來啦！

喜迎重磅政策

目前全球芯片短缺的環境下，今年的汽車市場可謂是一片蕭條。在這樣的情況下，很多地區以及車商都大力推出了相應的政策去刺激消費，為了壯大市場主體，擴大汽車消費，11月9日，廣東省人民政府官網發布《廣東省人民政府辦公廳印發關于促進城市消費若幹政策措施的通知》：提出鼓勵餐飲個體工商戶轉為企業；逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指标限制；最大限度放開餐飲和零售業夜間、閑時外擺管制等。

根據文件政策信息顯示，在深圳市購買新能源汽車，不再需要再深證當地繳納社保，而在廣州市今明兩年，也增加了8萬個節能小汽車指标。無疑這項政策刺激了目前大量正在搖号的潛在消費者。根據不完全統計，2021年10月，廣州、深圳參與車牌搖号的總人數接近251萬人，根據專家指出，明年搖号總人數會繼續增長，此項政策的發布意味着燃油車的牌照增加得可能性較低，新能源汽車再次被強調。

除此之外，通知還指出，為了完善新能源汽車的銷售布局和打造汽車網點進入核心商圈，需要積極引導汽車經營企業下沉縣域等三、四線城市市場，加快推動國内新能源汽車的布局，建立汽車一體化的銷售和售後服務網絡，鼓勵汽車服務商與經銷商合作，培育汽車文旅消費。

其實，從此項政策的發布便可以很清晰地了解到，這個政策目的就是釋放消費潛力，提高消費者的信心，促進全面消費，換句話說，這份政策就是為促進内需而來。可以看到，俗稱的“金九銀十”，在今年的汽車市場中似乎并沒有發生。

根據今年10月乘聯會發布的數據表示，乘用車零售銷量同比下跌13.9%約171.7萬輛，是近六年銷量最低的數字。下跌原因一方面是受到芯片短缺和原材料上漲的影響，而另一方面各行業受到了沖擊，很多人已經沒有經濟能力去買車，無疑這項政策的推出，會刺激市場經濟。

放寬指标，會加劇擁堵風險嗎？

事實上，早在2019年深圳和廣州兩地就開始放寬汽車上牌限制，其中廣州市就在2020年增加了10萬個中小客車增量指标額度，而深圳市在原定每年8萬個普通小汽車增量指标配置額度的基礎上，再每年增加投放普通小汽車增量指标4萬個。從放寬上牌限制上來看，雖然汽車保有量有所增加，但是兩地的交通擁堵并沒有嚴重加劇，以兩地的經驗情況說明，限購并非是治理交通擁堵的唯一出路，但限購燃油汽車的确可以減少碳排放。

總的來說，此次放寬新能源汽車指标那就意味着汽車數量會增加。擁堵、交通事故、停車難等這些問題都會給一座城市帶來考驗，如何在汽車數量激增情況下，依然保持着城市的正常運作，似乎更多考驗的是城市管理水平。再說，如果廣州、深圳兩地因放寬上牌限制得出了新得治堵思路，那麼各個城市可以參考這套有效治堵方針進行有效管理，同樣牌照放寬的政策也可以複制到其他城市中，新能源汽車就可能會成為時代的“弄潮兒”。

在群衆的消費榜單上，汽車和房子是主要消費大頭，鼓勵購車除了增長經濟，還可以拉動城市周邊的商業。當然，除了放寬兩地的上牌指标外，通知中還提出了在全省發放消費券刺激消費，缸哥相信在廣東省的引領帶頭下，其他省市也會跟進，新能源汽車消費量或将進一步增長。

電動車會賣爆嗎？

相信此項政策的推出，會讓大量在苦苦排隊搖号的潛在消費者而言的确是一項福音，瞬間引爆了話題。

面對着新能源汽車這塊“蛋糕”，相比于燃油車車企，新能源車企的内部競争更加激烈。根據銷量顯示，比亞迪的新能源汽車10月銷量達8.1萬輛，同比增長249.1%，進一步地放寬新能源小汽車指标申，預估比亞迪的單月銷量同比增幅都在97%~302%之間，與此同時，全球新能源汽車龍頭特斯拉也一定會受市場追捧，2030年電動産品銷售占比将達到50%。

根據數據顯示，目前我國純電汽車主要銷售地為華南和華東地區，銷售量分别達到了24.39萬輛和12.34萬輛，占全國銷售額的40.11%和20.30%，廣州和深圳兩地是國内新能源汽車銷售量最高的城市之一。可以看到，目前廣州和深圳也有不少新能源車企的紮根，例如小鵬、比亞迪、恒馳、寶能等多個企業，新車銷售滲透率也是遠高于其他城市。

縱觀全球國家的政策來看，目前依然是新能源汽車的大年，很多國家已經宣布了禁售燃油車的政策，全球電動化将在2030年達到新一輪臨界突破拐點，燃油車将會退出曆史的舞台，取而代之的是新能源汽車時代即将來臨。

總結

對于目前車市寒冬來說，此項政策的發布其實也是一件好事，雖然城市交通方面可能會帶來一些壓力，但是也能在一定的程度上拉動了消費，同時對于那些短期有購車意向的消費者來說，也是一個不錯的消息。

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