什麼叫做外表樸實無華，實際内在卻極為獨特呢？當年以前當網文zui為火爆的時候，有人用“扮豬吃虎”來形容這種行為低調但實力卻很牛的行為，而如今，又有一個新形容詞彙，叫做“礦泉水瓶裝茅台”。意思也不難理解，我們都知道礦泉水價格都不會太貴，像百歲山、農夫山泉等常見品牌，3塊錢zui多了，但是茅台呢？現如今一瓶飛天茅台zui起碼也要2600元，所以說礦泉水瓶裡裝茅台，你不喝一口真不知道它價值兩千多。今天咱們要說的這三款車型，也正是如此，你不開一開真不懂其中精華，除非老司機。

ao迪S4，指導價46.88萬

新車特點：配3.0T V6動力，4.7秒可破百

奧di這個品牌，對于衆多消費者而言是絕不會陌生，旗下有多款車型在國内市場非常熱銷，比如說A4L，它應該是30萬級轎車陣營的銷量标杆。而ao迪S4呢？它可以看做A4L在海外的更高配版本，雖不及RS 4更暴力，但性能也足以媲美衆多百萬級跑車，因為它搭載了3.0T V6發動機，一款改裝潛力非常大的V6動力。根據目前得到的數據來看，aoS4所搭載的這款動力，原廠zui大功率354馬力，zui大扭矩500牛·米，匹配8AT變速箱和全時四驅系統，官方百公裡加速4.7秒。顯然，對于這個排量的ao迪動力而言，這不是它的ji限。

但是從外觀來看，它和A4L區别真不大，你不打開發動機艙蓋，很多人都會覺得這應該是一個喜歡改裝的年輕A4L車主稍加改裝。像前臉扁平化大嘴格栅，搭配黑色蜂窩中網以及左側S标識，看似表明了它的身份，可這些元素對國内一些改裝店而言太簡單了。所以真要一眼辨别是不是S4，各位除了對A4L尺寸了如指掌，再就是看輪圈，因為A4L隻有2.0T高功率才能配備19寸輪圈，且不具備六活塞刹車卡鉗。如果有機會看到車内，一體式運動座椅無疑是zui好辨别方式，雖說這些對A4L而言後期也能增加，但成本可就太大了。

bei京越野BJ90，指導價69.80-99.80萬元

新車特點：zui高提供4.0T V8動力

對于國産品牌而言，好像不存在扮豬吃虎這個說法，更難算得上礦泉水瓶裝茅台，因為目前國産車企裡很少“有茅台”。但bei京越野系列的頂ji車型——BJ90有些不同，它借助北京汽車與奔馳合作的機會，這款定位在大型SUV的旗艦級車型，就搭載了奔馳GL級同款動力，二者共享平台打造。所以别看它挂着北汽的logo，寫着北京汽車四個字，但價格比同級奔馳都不算低，頂配車型指導價近百萬，試問國産SUV還有哪款車型可以做到？當然貴有貴的道理，比如官方宣稱該車零部件進口量超過95％。

所以很多網友此次曾吐槽，這不就是換殼奔馳GL級嗎？隻是外觀采用了北京汽車家族語言，給人感覺好像不像一台百萬級SUV，甚至都百萬售價還在采用氙氣大燈。近5.2米車長和3.1米軸距，輪圈zui高竟然隻有20寸，怎麼看都顯不出它的氣場，或許中意它的車主就是看中這一點。而從動力而言，zui高4.0T V8動力絕dui是國産SUV的天花闆水準，422馬力和600牛·米扭矩，匹配9AT變速箱和四驅系統，官方百公裡加速6.5秒，這對一台2.6噸重的SUV來說已經是非常難得了，真是多虧了奔馳這套動力。

bao馬X3 M，指導價83.59-89.59萬元

新車特點：配寶馬zui強3.0T直六發動機

bao馬X3是國内豪華中型SUV市場一款比較暢銷的車型，雖說它沒有像Q5L和GLC這兩位勁敵一樣進行尺寸升級，但市場口碑和熱度一點不差，這或許就得益于寶馬一直堅持的操控性。但是對于很多普通消費者而言，X3zui頂配在國内市場的車型代号是30i，而此前進口版車型發布了M40i車型，搭載了一款3.0T直列六缸發動機，算是海外消費者眼中的頂配X3。但是在bao馬X3家族中，它zui頂配的版本叫做X3 M，一款沒有任何數字做後綴的頂ji性能SUV，國内市場官方指導價83.59萬起，搭載寶馬目前zui強3.0T發動機。

以雷霆版為例，它這款3.0T直列六缸發動機zui大功率510馬力，峰值扭矩可達649牛·米，而普通版X3 M這款動力調校為479馬力和619牛·米，新車官方百公裡加速zui低僅需4.2秒，預計實測将在4秒内。所以此前很多網友說，90萬裸車價不選X5或X7？或許你沒有感受到這款寶馬zui強直列六缸發動機的魅力，它除了ji緻直線加速，還有着超強彎道操控性，賽道才是這款SUV的天下，高速都無法讓它提及任何興緻。

總結：這三款車型，或許它們永遠不會出現在銷量榜單上，但絕dui存在衆多車迷心中，它們诠釋了一個品牌zui高制造工藝和技術水準，在各自細分市場中展露鋒芒，保持着讓老司機心之所向的魅力，這或許就是它們存在的意義。

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