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新電動車電池怎麼充耐用

汽車 更新时间:2025-02-07 09:15:13

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電動車如今已經飛入尋常百姓家,幾乎人手一台。對于普通老百姓來說,無論是上班、還是接送小孩,我們都離不開它。我們對于電動車最關心的部分就是電池了。因為電池是電動車最重要的部件,直接決定了續航體驗,而且價格也很貴,更換一組要好幾百。對于用戶來說成本很高!

新電動車電池怎麼充耐用(電動車怎麼充才能不傷電池)1

我們的電動車電池主要有兩種,一種是鉛酸電池,一種是锂電池。目前鉛酸電池還算占據大頭,今天說的也是鉛酸電池。鉛酸電池的充放電的原理是硫酸溶液和鉛進行化學反應的過程,它的好處是穩定性好,正常情況下,循環使用次數是400-600次(看電池的鉛的密度)。今天就跟大家一起分享3個小技巧,這麼充電不但不會傷電池,而且還能提升它的壽命!

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第一,電動車長期停放,要及時給電池補電。

鉛酸電池本身具有自放電的特性,一組滿電的鉛酸電池,每天按照1%的自放電效率,基本上3個月時間就會完全虧電,虧電之後,硫酸就會腐蝕極闆,造成電動車不可逆的損壞。

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技巧一,電動車不用的話,至少10-30天就要給電池進行一次充電,活化電池内部離子,保持電池的容量,增強循環次數。

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第二,切忌用完再充,建議随用随充

鉛酸電池如果用完再充,就很容易就消耗一個深度充放電循環,每一次的深度充放電都會導緻裡面的極闆的硫化,縮短電池使用壽命。

鉛酸電池最大的好處就是可以随用随充,因為它跟鎳鉻電池不同,它沒有記憶效應。随用随充有利于活化内部的硫酸鉛離子,确保電量的充足,增強電池的循環使用次數。

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第三、不要大電流充電

很多人喜歡街邊的快充,那種快充的電壓、電流都是原裝充電器的好幾倍,過大的電流會導緻電池發熱,電池内部溫度升高,電解液會被電解成水蒸氣,導緻内壓增大而鼓包。電池鼓包之後,它的壽命就會迅速下降。

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建議大家購買原裝的充電器給電動車充電,平穩的電壓可以保證電池化學反應的效率和充分程度,也不容易鼓包。當然我們在使用電動車時候,也不要一直高檔位駕駛,這樣也會導緻電池大電流放電而造成損壞了。

好了,各位你對于電動車正确充電的方法都了解了嗎?大家有不同的見解和使用心得可以在下方留言給我們!

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