說起過年乘坐高鐵動車

想必很多人都是非常有經驗

小編問問你

如果坐動車和住賓館一樣

舒舒服服而且一鋪一單間

是不是你也會想體驗呢？

這趟從北京西至深圳北的D903/904次列車，白色車身雙層車窗，夜間開行，夕發朝至。縱向卧鋪動車一鋪一單間全國獨有，每個鋪位都有獨立車窗，包廂設計比照航空商務艙。一起來先睹為快↓↓

看這熱搜話題不斷

就知道大家有多關注了！

▽

不少網友表示

一定要安排上

▽

為啥大家這麼激動？

那是因為該動車組最大的亮點在于

一人一鋪一單間

縱向床位、私密獨立

全！國！僅！此！一！列！

16節編組，8動8拖

最高時速250公裡

有的網友不理解

啥叫縱向卧鋪動車？

小編告訴你

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聽起來“縱向”與“橫向”隻是一字之差，但列車的升級改造卻工程浩大，光是這帥氣的外觀就格外引人矚目，據說車頭造型源自“駿馬”靈感。

全車除9号車廂為卧鋪/餐車合造車外，均為卧鋪車，總定員860人，比普通動卧列車席位增加三分之一還多。

由于每個鋪位都有獨立車窗

所以從車廂外面看

就好像雙層列車一樣

為啥這趟動車叫移動賓館？

一般我們乘坐高鐵動車火車時

常常會遇見手機沒電

看書讀報光線不好的情況

然而，這些問題通通都得到了解決

（這不就是住賓館的體驗？）

為方便旅客使用電子設備，每個單間設有插座、USB插口，鋪位上方頂燈可以自主控制，還配有閱讀燈、書報網、垃圾袋、一次性拖鞋等，床頭靠背可根據需要調整角度。

包廂設計比照航空商務艙，腳下與旁邊鋪位頭部空間共享，可大幅提高空間利用效率。這就是為什麼會出現“凹”鋪位和“凸”鋪位的原因。

鋪位窗簾邊緣裝有4塊吸鐵石，能與包廂兩側牆壁嚴密貼合，旅客可享受獨立單間。此外，列車進一步優化了減振降噪設計，使旅客的睡眠環境更加舒适。

列車中部設有餐吧

銷售上百種食品和飲品

提供全程供餐服務

另外，列車還為長途旅客

免費提供一份動卧餐品

乘坐D903次列車

也就是意味着

在夜間運行11小時後就可抵達深圳

換句話說

舒舒服服休息睡個覺

就從北京到深圳啦！

想必這趟列車将會成為

許多商旅人士和旅遊達人的出行首選

最後小編提醒大家

你買好火車票了嗎？

掌握鐵路12306App的這些實用功能

這個春運出行無憂

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用好“候補搶票”，拒絕“加速包”

春運時候很多人在購票的時候

都看到了各種加速包的信息

那花錢買“加速包”就能買到車票？

千萬别上當！

所謂“加速包”

并不能擁有優先購票權

無論在哪款第三方軟件購票

都需要在鐵路12306購票系統排隊

春運購票，認準官方“撿漏神器”

候補購票功能

現在候補購票的最晚截止時間

由開車前6小時調整為2小時

兌現成功的機會又增加了哦！

車站信息早知道

想要了解最新的列車運行情況？

使用“車站大屏”功能

不出家門就能輕松查詢！

車站大屏功能提供的列車信息

與車站候車室同步

“出發”和“到達”兩個選項

分别對應列車的

“進站信息”和“出站信息”

（左上角可切換車站）

好了！大家get了嗎？

小編最後再提醒下大家

出行前

一定要了解兩地防疫政策

及時進行核酸檢測

出行時

戴好口罩、做好防護

并做好自我健康監測

（深圳特區報）

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